全款买车也踩坑？这 4 个套路一定要避开！

不少人觉得 “全款买车更省心”，不用背贷款、少付利息，可到了 4S 店才发现，全款买车的套路一点也不少。今天就帮大家拆解全款购车时最容易踩的坑，新手司机看完记得收藏！

套路一：“全款优惠少，贷款更划算” 的诱导

刚进店说要全款买车，销售常先 “泼冷水”：“哥，全款的话优惠只有 5000，要是办贷款能多优惠 1 万 5，还免手续费！” 这话听着心动，实则藏着陷阱。

销售之所以极力推贷款，是因为贷款能帮 4S 店赚更多钱 —— 不仅能从金融机构拿返点，还能绑定 “强制保险”“GPS 费用” 等附加项目。有些销售甚至会故意压低全款优惠，逼你转向贷款。

应对方法：提前在汽车垂直平台（如汽车之家、懂车帝）查当地最低全款报价，进店直接报目标价，明确说 “只考虑全款，能给到这个优惠就谈，不行就去别家”。如果销售仍纠缠贷款，直接换销售或门店，别被 “优惠差” 拿捏。

套路二：赠品 “看着多，实则不值钱”

谈拢价格后，销售会热情送 “大礼包”：“全款购车额外送全车贴膜、脚垫、座套，再给您加个行车记录仪！” 可这些赠品大多是 “低成本货”。

比如所谓的 “全车贴膜”，可能是劣质膜，用半年就起泡、透光差，还含有甲醛；赠送的脚垫版型不合，踩久了打滑；行车记录仪分辨率低，夜间根本拍不清车牌。要是你不想要赠品，想折成现金优惠，销售又会说 “赠品是厂家规定，不能折现”。

应对方法：优先选 “现金优惠”，其次再要赠品。如果必须要赠品，提前列好 “实用清单”（如品牌贴膜、全包围脚垫、原厂记录仪），并让销售写在合同里，注明 “赠品品牌 / 型号”，避免后续被掉包。

套路三：“加急提车” 要加钱，库存车当新车卖

付完全款后，销售可能会说：“您要的这款颜色没现车，得等 1 个月，想加急提车的话，得多付 2000 块‘调车费’。” 其实很多时候不是没现车，而是销售想趁机多赚一笔。

更坑的是 “库存车陷阱”。有些 4S 店会把存放超过 6 个月的库存车，当新车卖给全款客户 —— 库存车长期停放，可能出现轮胎老化、电瓶亏电、机油变质等问题，后期故障率更高。

应对方法：提车前问清 “是否有现车”，若需等车，让销售写在合同里，注明 “提车时间”，避免后续加钱。提车时检查 “车辆铭牌”（通常在车门 B 柱），看生产日期是否在 6 个月内；再看里程表（正常新车里程不超过 50 公里），机油尺（机油应清澈无杂质），避免买到库存车。

套路四：“强制绑定服务”，不交钱不让提车

最让人气愤的是付完款后的 “强制消费”。有些 4S 店会说：“全款客户必须在店里买 3 年保险，不然不让提车”“还要交 1000 块‘出库费’，这是厂家规定”。

实际上，“强制买保险”“收出库费” 都是违规的。《汽车销售管理办法》明确规定，经销商不得强制消费者购买保险或附加服务。

应对方法：遇到强制绑定服务，直接明确拒绝，说 “我知道这是违规的，要么正常提车，要么我向市场监管部门投诉”。如果 4S 店坚持不妥协，保留付款凭证、聊天记录，拨打 12315 或当地市场监管局电话投诉，维权成功率很高。

全款买车本是为了省心，可要是没避开这些套路，反而会花冤枉钱、惹一肚子气。记住：购车前多做功课，谈价时立场坚定，签合同前仔细看条款，提车时认真验车。只要把 “防坑细节” 做到位，就能轻松买到满意的车！

最后提醒大家：买车不是 “一锤子买卖”，选口碑好的 4S 店比啥都重要。如果身边有懂车的朋友，最好让他陪同，能帮你避开不少坑～