8 月 25 日，智界与问界的秋季新品发布会在成都落幕。不同于以往单一车型的亮相，本次发布会更像是一场鸿蒙智行产品矩阵的集中展示。从智界 R7、S7 换新版，到问界 M8 纯电版，再到享界 S9T、尚界 H5 和全新问界 M7 的预告，产品覆盖轿车、SUV 等多个细分市场，动力形式涵盖纯电、增程双技术路径。
持续进化的产品力
首先是智界 R7 与 S7 的焕新，可以看作对年轻化市场的再度发力。其中 R7 24.98 万元起售，S7 22.98 万元起售，两款车型都在下调售价的同时，在智能化和配置上做了深度优化。
例如，主副驾零重力座椅、无麦 K 歌 2.0、21 扬 HUAWEI SOUND 等配置，显著增强了车辆的驾乘舒适性；后向高精度固态激光雷达与4D毫米波雷达的加入，进一步强化了两车的环境感知能力，以及对 ADS 4 的原生支持。
而问界M8纯电版，则补足了鸿蒙智行在家庭纯电 SUV 市场的布局短板。35.98 万元的起售价，加上最高 705km 的纯电续航，使其在家庭纯电 SUV 赛道具备了极强竞争力。
该车提供五座、六座两种座椅布局，新增 149L 超大前备箱和多样的开启方式，搭载 192 线激光雷达、后向高精度固态激光雷达和 4D 毫米波雷达，原生支持 ADS 4，结合华为 DriveONE 高压七合一电驱、华为巨鲸 800V 高压平台以及宁德时代 100kWh 三元锂电池，确保了其在空间、智能化、续航和能耗方面的竞争力。
个性和入门全面布局
享界 S9T 和尚界 H5 的亮相，则展现了鸿蒙智行在高端个性化和入门级市场的新尝试。
享界 S9T，作为一款预售价 32.8 万元起的豪华旅行车，其“寰宇美学设计”兼顾优雅与大空间，并标配 4 个激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达等 36个 高精度传感器，原生支持 ADS 4，体现出了 9 字辈产品应有的待遇。副驾零重力座椅、全新 12.3 英寸副驾屏、压缩机冷暖箱等配置，还可以营造奢华舒适的驾乘体验。纯电和增程两种能源形式的选择，以及最长 801km 和 1305km 的综合续航，则进一步拓宽了用户选择面。
尚界 H5，预售价 16.98 万元起，将 ADS 4 、鸿蒙座舱、HUAWEI XMOTION 数字底盘引擎等核心智能科技带入更亲民的价格区间，旨在实现智能与安全的普及化。其超高强度车身设计和全向防碰撞，以及同级首发的 eAES 增强型紧急转向辅助，在安全方面提供了超出同级的保障。
享界 S9T 拓展高端个性化市场，尚界 H5 下探入门级 SUV 市场，展现了鸿蒙智行抢占全品类、全价位市场的野心。
以智能化实现全维布局
鸿蒙智行能够在短时间内快速扩大市场份额，核心竞争力仍然是智能化。
从前文不难看到，无论是预售价 16.98 万元的尚界H5，还是起售价 35.98 万元的问界M8纯电版，其“最大公约数”无疑是 ADS 4 和鸿蒙座舱。二者的全面上车，正是鸿蒙智行这一轮产品迭代的最大看点，也是有别于其他车型的最大优势点。
这种“智能平权”，意味着用户无需在不同车型间权衡智能体验的差异，“鸿蒙智行”这四个字，已经成了汽车智能化的金字招牌。
更值得关注的，是鸿蒙智行的“全生命周期思路”。例如 ADS 4 支持多款车型老车主的无门槛升级；HarmonyOS 5 实现超过 1200 万台设备的互联互通；这种持续迭代的能力让用户的车辆始终保持“常用常新”的体验，这也是智能电动车价值体系中的关键竞争点。
另外，从本次发布会的产品阵列来看，鸿蒙智行的布局已不再是单点突破，而是全面铺开。
发布会尾声，余承东还提到全新一代“国民 SUV”——全新问界 M7 定档 9 月 23 日发布，这款定位 20~30 万元市场的中大型 SUV，虽然还未上市，却已是一台可以确定的爆品。
从智界的年轻化轿车，到问界的中大型 SUV，再到尚界主打的高性价比入门 SUV，鸿蒙智行通过这种多维度、有层次的产品布局，在保持自身品牌溢价能力的同时，也为不同消费群体提供了多元化的选择。而鸿蒙智行的底气，则来自于对市场多样化需求的精准洞察，以及对智能化、三电等核心技术的持续投入。
从宏观层面来看，鸿蒙智行在过去两年取得了不俗的成绩：累计交付量突破 90 万辆，连续 14 个月在中国汽车品牌成交均价上位列第一。这些数字背后，不仅仅是市场对产品力的认可，更反映了鸿蒙智行从产品到生态的体系化进化。
在新能源市场竞争日趋激烈的今天，鸿蒙智行凭借技术、智能、生态的多重优势，正试图构建一个全新的新能源汽车市场格局。而从本次发布会来看，这一进程或许正在加速。
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