对于买菜、通勤、接送孩子等短距离出行的消费者来说，不需要一辆尺寸很大的汽车。一台停车方便、用车成本低、配置够用的纯电微型车，更贴近日常需求。吉利熊猫卡丁宁德版此次上市的关注点也并不是便宜，而是把电池品牌以及快充能力和基础安全配置一起进行了调整。
更关键的是，在电池部分有改变。
熊猫卡丁宁德版使用容量为17.2kWh的动力电池，CLTC纯电续航里程达到210公里。
对于主要在城市道路中行驶的微型车来说，这个续航数字并不追求长途能力，但是可以满足日常上下班、买菜、接送家人等场景的需求。它采用的是宁德时代电池，在之前的普通版中使用的是国轩高科电芯。电池品牌的变化可能是这款车被单独命名为“宁德版”的原因。车辆支持最大22千瓦快充，电量从30%充至80%大约需要30分钟。对于没有固定充电条件、偶尔需要临时补能的用户来说，快充效率比单纯增加几十公里续航更有实际意义。
电池安全方面，官方信息显示该电池包经过了76项安全测试，并采用圆柱电芯和镀锌板箱体。圆柱电芯有利于散热，镀锌板则主要用来防腐。对一款售价在5万元以内、动力系统不是高性能的微型电动车来说，它的电池供应商和基础防护工艺就是消费者购车时最容易比较的部分。
动力系统没有走高性能路线。新车采用后置后驱布局，配备30kW电机最大扭矩为110N·m最高车速达100km/h提供Normal和Sport两种驾驶模式。这样的参数放在城市代步车上，重点是起步和低速行驶够用，并不是追求高速加速体验的。
宁德版还补充了一些安全相关的配置。车身用高强度笼式结构制造出来的高强度钢使用率是51.28%，超高强度钢的比例为23.95%左右，并且配备了大于1300兆帕的热成型侧防撞钢梁。车辆标配ESP车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊、倒车雷达和倒车影像也一应俱全。
这些配置并不一定会影响车辆外观与驾驶感受，但是会改变使用者对微型车的安全预期。微型车上身小、重量轻，在价格上更受关注，并且在停车便利性上也很看重车身结构以及主动被动安全配置是否齐全。外形为熊猫卡丁熟悉的方盒子风格。封闭式前脸加圆形LED大灯，黑色前铲、宽体轮眉、拼色轮毂和熏黑尾灯，使车辆保持了比较明显的运动化设计特点。新车配色有淘气橙、竞速黑、狂飙灰、冒险白和飞驰粉等颜色选择，并且其中淘气橙是宁德版专属的颜色。
车身尺寸为3150mm×1540mm×1685mm，轴距2015mm，采用双门四座布局。
它的优势不是宽敞，而是车身紧凑，在老小区、商场地库或者路边狭窄的车位里更容易停车。
后排座椅放倒之后后备厢容积可以达到800升左右，并且可以临时装载婴儿车、折叠物品或日常采购物资等用途使用起来比固定的小后备厢更灵活。座舱内设有8英寸悬浮式中控屏和9.2英寸液晶仪表，可实现手机无线互联、App钥匙共享及无感启动功能。车内还设置了手机支架接口、手机槽、外卖挂钩、手套箱以及门板储物格等设施。可以看出这款车并没有把重点放在复杂的智能驾驶功能上，而主要是围绕短途用车中高频的小需求来配置的。
当然，210公里CLTC续航使得它更适合做为家庭第二辆车或者城市短途通勤车。双门四座的布局就使得后排上下车便利性、长途舒适性以及装载能力都不能同紧凑型轿车相比了。它的价值就是价格、车身灵活性、补能效率和日常使用成本之间达到平衡。
