比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!

2025年10月7日消息,近日,新款比亚迪宋L与宋Pro DM-i的实车正式亮相,为金秋十月的车市注入了一股新鲜活力。对于许多持币待购的家庭而言,比亚迪宋系列一直是可靠与高性价比的代名词,而这次改款,更像是一次“听得进用户声音”的精准升级,在你看得见和看不见的地方都做了贴心优化。据悉,新车有望在10月16日正式上市,准备在年底前购车的朋友们,不妨重点关注一下。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
精雕细琢,颜值再进化
我们先来看看大家最关心的2026款比亚迪宋Pro DM-i。它的外观设计基调没有大变,毕竟现款的设计已经足够成功和耐看。但设计师在细节上花了心思,前包围的进气口增加了主动格栅功能。这个配置听起来很技术流,实际作用却很大:它能根据车速和发动机温度自动开闭,冷车时能帮助发动机快速升温,高速行驶时能降低风阻,最终目的就是为你省油。这是一种“内在美”的提升,不张扬,但很实在。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
相比外观的微调,宋Pro DM-i的内饰变化可谓“脱胎换骨”。一坐进车内,最吸引人的就是电子怀挡的加入。这个源自豪华品牌的设计,不仅让换挡动作变得优雅从容,更重要的是为中央扶手区腾出了巨大的空间。现在,你的手机有专属的无线充电面板,杯架和物理功能按键布局也更规整,整个中控通道区域显得异常简洁和高级。此外,新增的 “未央灰”内饰颜色,给人一种素雅、宁静的感觉,进一步提升了车内的质感。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
动力系统是比亚迪的看家本领,新款宋Pro DM-i继续搭载成熟的1.5L插电混动系统,发动机最大功率74千瓦,电动机最大功率120千瓦,平顺和省油是其核心优势。但电池和续航给了我们惊喜:它将继续提供12.9kWh和18.3kWh两种电池组,对应的CLTC纯电续航分别为75公里和115公里,足以覆盖绝大多数市区的日常通勤。而最重磅的升级是,新车将新增一个133公里续航的版本。这意味着,对于有充电条件的用户,你几乎可以把它当成一台纯电动车来用,一周充两次电就足够,用车成本将大幅降低。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
更显高级,质感大跨步
再看2026款比亚迪宋L DM-i,它的定位显然比宋Pro要更时尚、更运动。外观上最显眼的变化是车门拉手换成了半隐藏式设计,这让车身侧面的线条更加流畅,也降低了风噪,是兼顾美观与实用的好改动。它依然保留了那个霸气的大尺寸格栅和点阵式中网,肌肉感十足的车身轮廓,看起来就很有力量。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
宋L DM-i的内饰升级同样令人心动。它也和宋Pro一样,换装了电子怀挡,并对中控台进行了重新设计。功能区域划分更清晰,低位的空调出风口、横置的杯架、单排功能按键,一切都安排得井井有条,操作起来非常顺手。更吸引人的是,它可以选配车载冰箱了!这在炎炎夏日或是长途旅行中,绝对是提升幸福感的“神器”。底盘方面,云辇-C智能阻尼车身控制系统的加入是点睛之笔。这套系统可以毫秒级地调整悬架软硬,过弯时更稳,过颠簸路面时更柔,驾驶质感和乘坐舒适性都会上一个台阶。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
动力方面,宋L DM-i的调整策略更显其高端定位。它取消了入门的75公里续航车型,直接将起步标准拉高。同时,将原有的112公里和160公里版本,分别升级到了130公里和200公里。续航的大幅提升,让这款尺寸更大的SUV也能拥有接近纯电的体验。它搭载的1.5L插混系统中,电动机最大功率达到了160千瓦,动力响应会更积极。电池提供12.9kWh、18.3kWh以及26.6kWh三种容量选择,对应CLTC纯电续航为75公里、112公里和160公里(注:此处应为老款配置描述,新款已升级为取消75km,并提供对应130km和200km的新电池组)。
比亚迪新车曝光:10月16日,正式上市!-有驾
总结与展望
总的来说,这次比亚迪宋家族的双车联袂改款,诚意十足。宋Pro DM-i通过增加实用配置和大幅提升续航,巩固了其“家用SUV价值标杆”的地位;而宋L DM-i则通过设计优化、舒适性配置和续航的全面升级,向着更高级、更豪华的市场发起了冲击。
两款新车都预计在10月16日上市,具体的售价和配置分布届时将揭晓。如果你正在寻找一台省心、省钱、配置高且没有里程焦虑的家用SUV,那么这两款完成度更高的2026款比亚迪宋L和宋Pro DM-i,绝对值得你放进心愿单里,耐心等待几天后的最终价格。
#秋季图文激励计划#注意:所有信息均来官方资料、网络公开报道、科技媒体评测,仅供参考,如有侵权,请留言联系管理员更改删除!
0

全部评论 (0)

暂无评论