工信部最新一批新产品公示一出来，展厅里看车的老车友圈子立马就炸开了锅。这次最吸睛的莫过于两款插混SUV完成申报，一款是方程豹钛9，另一款是东风日产NX7。这两款车型的硬件参数一亮出来，直接把当下新能源市场的硬件规格拉到了新高度。
方程豹钛9这次走的完全是全尺寸家用SUV的豪横路线。光看账面数据，车长直接拉到了5270毫米，车宽接近两米，轴距更是达到了3130毫米。这种空间表现在展厅里看实车绝对是个大块头，内部采用经典的2+2+2六座布局，每一排的乘坐空间都能照顾到位。
作为方程豹首款应用DMS平台的车型，钛9这次采用了承载式车身结构，整体调校更偏向极致的家庭舒适取向。动力组合给得很硬核，1.5T发动机配合前后各200千瓦的双电机，动力储备非常充裕。更关键的是它装了一块66.48千瓦时的弗迪磷酸铁锂电池，WLTC工况下的纯电续航达到了310公里。这意味着日常在城市里上下班，完全可以当作纯电动车来开，一周充一次电就足够应对通勤需求。即便偶尔开长途跑高速，WLTC馈电油耗也只有百公里6.4升，对于一台车长超过五米二的大六座SUV来说，这个能耗表现可以说相当务实。
家用车的实用性动作也给得很到位。钛9标配了全景天幕，另外还可选装电动拖钩，准拖挂总质量能达到2000公斤。周末带上一大家子人，后面挂个小车厢或者带上露营装备，一家人的假期出行体验能丰富不少。
另一边完成申报的东风日产NX7，则是在中型插混SUV市场放出了大招。轴距达到了2815毫米，车身长度4785毫米，标准的5座大空间布局。动力上搭载1.5L发动机与170千瓦的驱动电机，配备40.95千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航直接拉到了225公里，馈电油耗仅为百公里4.83升。
真正让许多关注15万级买车预算的车友感到惊喜的，是NX7在智驾硬件上的下放。车顶赫然出现了可选装的激光雷达，同步还可以选装翼子板摄像头和前后保侧雷达，预计将搭载高级别的智驾大模型，支持城市NOA功能。以往想体验到高阶智驾，购车预算往往要往高了拉，而这次合资品牌直接把带有激光雷达的硬件方案给到了这个级别的插混SUV上，让想尝鲜高阶智驾体验的普通家庭有了更务实的选择。
从展厅选购的角度来看，这两款车型的申报直接拓宽了接下来的用车选择面。想要大空间、强动力且有拖挂需求的六座家庭用户，可以多关注钛9的大电池高续航表现；而看重日常省油利落、想要体验顶尖智驾技术的日常通勤买家，NX7的配置下放诚意确实足。两款新车的后续产销进度和最终落地政策，无疑是下半年最值得大家死死盯住的展厅实情。
