我有个同学这两年自己开公司，项目要接待客户，找了辆MPV。于是我陪他去看了几款车，最后在试驾过腾势D9和传祺M8后，他决定买传祺M8了。
他的朋友和家里的人都说他对车一窍不通，干嘛不买销量最高的腾势D9，偏偏挑了个传祺M8。
今儿个我就来跟大伙儿好好侃侃！
先说腾势D9的智驾系统，听说它崇尚保守，感觉就像个酒窝里长大的小孩子，目前技术还不够成熟。试驾的时候，专门的人一直在耳边叮嘱：“兄弟，手可千万别松开方向盘啊！”尤其是在那些窄小的巷子和丁字路口真得得靠自己了！
虽然它的感应器能帮你在市区镀金，但在转进辅路时换道的脑袋瓜子还是有点儿捉急，得好好调调。
说到传祺M8乾坤的华为ADS 3.0系统，那可是搭了一套搞笑的360°感知网络，里面有192根激光雷达和4D毫米波雷达。可是呢，在复杂的城市里，它接管的能力相比腾势竟然少了整整60%！简直就像是会喝酒的司机开车一样，让人百思不得其解！
试了一下，这车的停放功能真牛，能跨楼层停车，还能自动扣费，连远程叫车自己开过来都没问题！
最重要的是，VPD这种无人停车服务能在狭小的车位里灵活自如，彻底干掉了大MPV找不到停车位的烦恼！
腾势D9坐着还挺舒服的，3110毫米的轴距加上那种AirSPA零重力座椅能调到152°，第三排的按摩功能有点小意思，二排的通道也没啥特别的改进。
北美的老木头跟泼墨的山水一搭配，顿时就把东方的韵味给烘托出来了，再加上那能把你揉成面团的24点全身按摩椅，简直就是把疲惫的旅途变成一个流动的养生房子！
在测试中发现，这个石墨烯热疗颈枕俨然是一颗“火星”，两秒钟就能烤热，搭配七个区域270°环绕加热，轻松打发冬天冷冰冰的座椅，让你坐上去简直像坐在温暖的小太阳里！
腾势D9的第五代DM-i系统可在WLTC模式下跑155公里纯电，油耗也只要6.2L/100km，技术实力杠杠的，在高速超车的时候动力反应有点跟不上。
传祺M8乾坤这车的2.0T加2挡DHT插混系统，功率嗨到300千瓦、扭矩狂飙645牛米，就是装满7个人也能在8秒内跑出百公里，真是够赞的！
最重要的是，宁德时代的骁遥增混电池能让你在纯电模式下跑248公里，充电14分钟就能到80%，小短途出门一点儿都不费劲！
经过实际测试，这车的油耗居然只有0.64升每百公里，比腾势D9少了11%，让MPV的车主们再也不用担心续航的问题啦，真是太爽了！
腾势D9的车身把刀片电池和安全设计搅和在一起，装了8个气囊，就是没给后面的窗户上个气囊。
传祺M8乾坤真是夸张，搞了个720°的安全圈：全车85.6%都是高强度钢，简直像个战斗堡垒！再加上MPV首创的1.5米后风窗气囊和6.4米超级长侧气帘，在C-NCAP碰撞测试里竟然拿下了五星好评，妥妥的安全王！
这个车的防撞系统就像个反应快得像闪电的小伙伴，时速120公里的时候也能在眨眼间刹车躲开，已经帮大家避免了超过两百万次的“碰头”机会呢！
这儿是林哥在聊车，腾势D9和传祺M8你选哪个呢？
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