今日劲爆消息！
咱们今儿个要聊的，可不是什么新款汽车发布会，也不是什么试驾体验报告，而是关于“加价神车”雷克萨斯的。
等等，加价？
这俩字儿，是不是让你想起《红楼梦》里那句“机关算尽太聪明，反误了卿卿性命”？
曾经，雷克萨斯在国内车市，那可是“神”一般的存在，多少人趋之若鹜。
想买？
不好意思，加价！
加多少？
几十万起步！
这可不是我瞎说，随便拉一个老司机聊聊，保证能给你讲出几段加价的“传奇故事”。
没听过？
那你可就out了，这可是车圈里的“历史课”啊！
然而，好景不长，这几年，雷克萨斯的日子可没那么顺畅了。
销量下滑，口碑也受到了一些影响。
这背后，究竟发生了什么事儿？
首先，咱们得说说那起让人扼腕叹息的事故。
一辆雷克萨斯LM在高速上发生了严重的碰撞，事故发生后，安全气囊弹出，保护了乘客，可车门却打不开了，结果…… 唉，着实令人痛心。
这事儿，让不少人对雷克萨斯的质量和安全性，都产生了深深的疑虑。
紧接着，为了挽回颓势，雷克萨斯不得不采取措施。
降价？
没错，ES这些主力车型，开始了终端优惠。
降价之后，销量确实有所回升， 这倒是真的。
你以为这就结束了？
哪有这么容易！
就在大家觉得雷克萨斯要“浪子回头”的时候，它居然又开始“涨价”了！
这难道不是“黄鹤一去不复返”吗？
最近，网上流传出一张雷克萨斯经销商的“紧急通知”海报，上面赫然写着：因为银行政策调整，金融政策取消，全系车型要涨价！
ES300h预计涨3.8万，其他几款车型也得涨2.5万！
等等，银行政策调整？金融政策取消？这听起来，怎么有点“釜底抽薪”的味道？
细细一琢磨，这事儿还真有点门道。
所谓的“银行政策调整”，其实背后是监管部门正在整治汽车金融领域长期存在的“高息高返”乱象。
啥叫“高息高返”？
简单来说，就是银行为了抢占汽车金融市场份额，给经销商的回扣特别高！
以前，银行给经销商的回扣，能高达贷款额的15%！
我的天，这得是多大的利润空间啊！
现在呢？
监管部门出手了，这回扣被压缩到4%以内了！
同时，车贷的年化利率也从6.5%降到了3.2%。
这下，这套“潜规则”算是彻底暴露在阳光下了。
所以，雷克萨斯这次涨价，看起来是“迫不得已”，但归根结底，还是把成本转嫁给了消费者。
这操作，多少让人有点不舒服啊！
想想，人家消费者辛辛苦苦攒钱买车，结果不仅要承受车价，还要被“薅羊毛”。
这雷克萨斯，这么多年了，还是没学会对中国消费者好一点。
说到这儿，我忍不住想吐槽几句。
雷克萨斯，你看看人家自主品牌新能源车，一个个都卷疯了！
什么电动化、智能化、科技化、用户化，人家玩得风生水起！
你呢？
还是那老一套，除了“进口”和“品质感”，还有啥？
就拿电动化来说吧，现在谁买车不考虑电车？
可雷克萨斯呢？
混动是有了，但纯电车型呢？
动作慢，车型少，关键是，价格还不够“亲民”。
智能化方面，雷克萨斯的中控大屏是有了，但操作逻辑、智能互联，跟自主品牌车一比，简直是“上个世纪”的产物！
科技化就更别提了，什么自动驾驶辅助、车联网功能，人家自主品牌早就玩出花儿了，雷克萨斯还在慢慢悠悠地“试水”。
用户化呢？
现在买车，谁不注重用户体验？
什么个性化定制、专属服务，自主品牌早就安排上了。
可雷克萨斯呢？
还是那副“高高在上”的样子，一副“爱买不买”的姿态。
有意思的是，雷克萨斯的“粉丝”还挺买账。
毕竟，品牌价值摆在那里，开出去也有面子。
但这能维持多久呢？
看看现在的新能源市场，简直就是“百舸争流”！
比亚迪、特斯拉、蔚来、理想……哪个不是卯足了劲儿，想把蛋糕做大？
再看看传统豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪，哪个不是在积极转型？
雷克萨斯呢？ 还在“吃老本”，还在“挤牙膏”，这可不行啊！
监管部门整治汽车金融乱象，对消费者来说，绝对是好事！
但雷克萨斯这种“涨价”的行为，就有点“不太厚道”了。
说来说去，市场竞争是残酷的。
雷克萨斯，你不好好反思一下，好好提升一下产品力，好好为中国消费者服务，迟早要被淘汰！
对了，看到这儿，你有什么想说的吗？
欢迎到评论区聊聊！
你对雷克萨斯这次涨价怎么看？
你还会选择雷克萨斯吗？
或者，你更看好哪个品牌的车？
快来分享你的想法吧！
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