2026款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在6月16日正式上市，共推出两款车型，价格14.97万到16.47万。这车是年度改款，外观没大改，还是老款设计，但配置调整了，比如主驾驶能无钥匙进入，轮胎换了品牌，轮毂样式也变金属切削风格。发动机还是1.6T和1.8T两种，动力参数没变，变速箱还是8AT。
这车定位紧凑型SUV，尺寸和老款一样，长4米5多，轴距2米73。内饰延续老款布局，有全液晶仪表和10英寸中控屏，中控台保留了触控按键。配置方面，实拍车有全景影像、全景天窗、前排座椅加热这些实用功能，但没提什么高级驾驶辅助系统。
对比同价位竞品，北京现代途胜和马自达CX-50行也起售价都是15.98万，丰田RAV4荣放16.98万起。雪铁龙这车价格低了点，但配置上不如对手丰富。比如途胜可能有更多智能功能，RAV4的保值率更高。雪铁龙5月销量只有239辆，在紧凑型SUV里排到101名，卖得确实不好。
动力方面，1.6T和1.8T发动机最大功率分别是175马力和211马力，扭矩参数也和老款一样。全系前驱，没四驱版本。这车用的还是老发动机，技术不算新，但保养成本可能比电动车低。不过现在油价涨，油耗表现怎么样得看实际开。
外观细节上，车顶行李架是黑色的，A柱B柱也是黑色，车窗边框有镀铬条，轮眉是黑色塑料材质。轮胎规格225/55 R18，品牌是佳通，这个牌子轮胎抓地力一般，但价格便宜。车尾排气管是双边两出样式，根据发动机不同，尾标是360THP或400THP。
内饰用料没太大变化，座椅材质还是织物和皮革拼接，中控台塑料感明显。不过全景天窗和后排空调出风口这些配置都有，后排中间地台凸起不高，坐三个人勉强能行。方向盘是平底设计，握感一般，但多功能按键好用。
雪铁龙这车主要卖点是设计独特，前脸双层格栅和C柱镀铬装饰挺有辨识度。但缺点是品牌影响力弱，4S店少，修车可能不方便。现在年轻人买车更看中智能配置和品牌保值率，雪铁龙这两方面都不占优。
这车适合预算15万左右，喜欢法系设计又不介意小众品牌的消费者。但要是追求实用和保值，可能得考虑日系韩系竞品。雪铁龙现在销量低，未来会不会停产还不知道，现在买的话得做好贬值的心理准备。
厂家给这车加了主驾驶无钥匙进入，但副驾驶还是手动按按钮。中控屏系统反应速度一般，触控按键容易误触。全景影像清晰度还可以，但倒车时画面延迟有点明显。座椅加热功能实用，冬天开暖和。
发动机噪音控制一般，高速开到120码能明显听到风噪。底盘调校偏硬，过减速带震动明显，但高速行驶稳定性不错。油耗方面，1.8T车型综合路况大概8-9个油，城市开可能到10个左右。
现在买车优惠不大，终端基本没降价。但雪铁龙4S店可能会送装饰礼包，比如脚垫或行车记录仪。保养周期一万公里一次，小保养费用大概600元左右，不算特别贵。
这车和马自达CX-50比，价格差不多但动力弱点；和现代途胜比，配置少但设计个性；和丰田RAV4比，价格低但品牌认可度差很多。选谁完全看个人需求，雪铁龙的优势就是便宜和设计独特。
雪铁龙这车上市后，网上评价两极分化。有人觉得设计好看，价格合适；也有人说配置落后，品牌不行。现在紧凑型SUV市场竞争激烈，雪铁龙想靠改款翻身难度挺大。销量能不能上去，还得看后续优惠力度和市场反馈。
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