2025年宝马降幅最大7台车，最大降27万，宝马X1仅剩15万

2025年宝马降幅最大7台车，最大降27万，宝马X1仅剩15万

老司机们，宝马这回是真的疯了！2025年开年就放大招，旗下7款主力车型集体跳水，降幅高达46%，最高降27万！这波操作可把车主们气得直跳脚，但对准车主来说简直是捡漏的好机会啊！

先来看看这7款降价王：

宝马iX3：这款纯电中型SUV可是宝马新能源大军的主力，官方指导价40.5万至44.5万，现在最大降幅37%，直接砍掉将近15万！最低裸车价25万就能拿下，比去年又多降了1.5到2万。

540km和530km两种续航可选，懂车帝实测高速续航达成率84.6%，充电93分钟，百公里制动38.01米，还是有点东西的。

宝马X1：这台"三缸宝马"可是销量王，去年卖了8.2万台呢。

1.5T三缸版官方指导价28.89万，2.0T版31.69万至40.99万。

现在最大降幅直接飙到46%，最低裸车价15.6万就能开走！车长4616mm，轴距2820mm，空间比老款X3还大。

三缸版油耗低，动力够用，后排空间宽敞，性价比简直顶呱呱。

宝马iX1：纯电版X1去年卖了1.2万台，官方指导价29.99万至33.99万。

现在最大降幅35%，最低裸车价19万出头。

续航有510km两驱版和450km四驱版可选。

车主反馈驾控和车机都不错，储物空间也很实用。

宝马iX：这款进口中大型纯电SUV可是宝马的科技旗舰，官方指导价74.69万至100.99万。

现在最大降幅32%，直接砍掉28万！比去年又多降了2万，这价格跌得我都有点心疼了。

宝马5系：中大型车市场的常青树，去年卖了8.9万台。

官方指导价43.99万至52.59万，现在最大降幅30%，最低裸车价31万出头。

2.0T发动机搭8AT变速箱，低功版190马力，高功版258马力。

新款内饰科技感爆棚，驾驶体验、乘坐舒适度、隔音都是一流水准。

宝马X3：中型SUV销量冠军，去年卖了11万台。

官方指导价34.99万至44.99万，现在老款最大降幅29%，最低裸车价28.4万。

新款刚上市优惠不多，但相信很快就会跟上降价步伐。

老款动力和驾控都不错，就是后排空间稍显局促。

宝马i3：这款纯电轿车去年卖了4.8万台。

官方指导价35.39万至41.39万，现在最大降幅28%，最低裸车价25.5万。

续航有526km和292km两种可选，电机功率286马力和340马力，扭矩400Nm和430Nm。

官方实测高速续航达成率82%，城市达成率94%，表现还是很香的。

宝马这波降价可是下了血本啊！原因无非就是市场竞争加剧、库存压力大、新能源转型等。

对准备入手宝马的老司机来说，这可是捡漏的好时机。

但也要提醒大家，降价虽爽，但保值率、品质和售后是否会受影响也要考虑进去。

我个人觉得，宝马X1和5系是最值得入手的。

X1空间大、动力够用、油耗低，15万出头就能拿下，简直是神车再世！5系则是集颜值、动力、科技于一身的全能选手，30万出头就能拥有豪华中大型车，这波不下手更待何时？

当然，如果预算充足，对新能源感兴趣的老司机也可以考虑iX3和i3。

iX3空间大、续航长，25万的价格很有竞争力。

i3则是性能与实用性的完美结合，25万多的价格也很诱人。

不过话说回来，汽车市场风云变幻，谁也说不准以后会不会有更大的优惠。

所以最后还是那句老话：按需购车，理性消费。

你们觉得这波宝马降价值不值得入手呢？欢迎在评论区分享你的看法！

祝大家事事顺心，买车如买菜。