小牛发布新款电动车U1,符合电动自行车国标要求

4月12日中午,小牛电动隆重推出了其新款主打轻量化的电动车U1。这款新车不仅融入了小牛最新的科技创新,更重要的亮点在于其完全符合现行的电动自行车国标标准。

此次亮相的U1电动车,提供了三个不同版本和四种绚丽色彩选择。其中,动力版定价为3899元,都市版为3499元,而青春版则仅需2999元。

外观设计轻盈且符合国标要求。

U1电动车的外观设计颇为轻巧,与市面上的普通电动车自行车相比,并无显著区别。其独特之处在于车头的圆型大灯,这或许可以视为该品牌的标志性特征。车身与车架一体化设计,采用直径38毫米的钢管打造,使得U1能够轻松承受160公斤的重量,确保了其稳固性与安全性。


厂家明确指出,U1电动车完全符合电动自行车的国家标准,这意味着其净重应控制在40公斤以下。然而,从效果图展示的情况来看,U1并未配备脚踏功能。此外,该车所采用的新锂电池重量为6.5公斤。

据悉,小牛电动车U1配备了第三代NIU专利智能锂电池,其重量仅为6.5公斤,便于携带和充电。这可能意味着U1已不再使用松下的18650电池。此外,U1的动力版搭载了500瓦的电机,配备48V16AH电池,其理论续航里程可达60公里。都市版则搭载350瓦电机,配备48V12AH电池,理论续航为45公里。而青春版则搭载240瓦电机,配备48V10AH电池,其理论续航为40公里。从续航和动力性能来看,这些版本基本上能够满足市区日常代步的需求。

小牛电动车U1不仅在电池技术上进行了升级,还首次引入了无钥匙启动功能,为用户带来了更加便捷的驾驶体验。这一创新设计,使得U1在智能性方面又迈出了新的一步。

本次全新推出的U1电动车,不仅配备了无钥匙启动功能,这一创新设计让驾驶变得更为便捷,还融入了类似汽车的无钥匙控制技术。当用户与车辆的距离保持在50米以内时,便能轻松实现对车辆的操控。此外,U1依旧采用高效的轮毂电机,并全系标配了LED大灯,不仅照明效果出色,还提升了行车的安全性。

在制动系统方面,U1采用了活塞液压前碟刹与EBS电子制动系统的结合。EBS系统能够在车辆制动时有效回收部分动能,进而提升车辆的续航能力。尽管如此,为了控制成本,U1并未选用博世电机,而是选择了“NIU联合”研发的永磁电机,这无疑是一种定制化的策略。

智能化防盗再升级

本次U1电动车的全新推出,不仅在驾驶便捷性和安全性方面有了显著提升,更在智能化防盗技术上进行了深度优化。这一升级使得车辆在安全防护方面更加出色,为车主提供了更加安心、舒适的骑行体验。


在电子设备层面,U1电动车配备了中央控制器,该控制器能对用户的每一次骑行行为进行分析,并与云端进行数据交互,旨在持续优化用户的骑行体验。此外,U1在智能防盗技术上进行了重大改进,引入了创新的MEMS六轴运动传感器。该传感器通过陀螺仪精确判断车辆的位移和加速度变化,并与GPS定位功能协同作用,从而显著提升防盗的精准度。同时,车辆还配备了E-Motor Locker电子引擎锁,一旦车辆上锁状态检测到异常移动,电子锁将立即启动引擎锁死功能,确保车辆安全。值得一提的是,U1还推出了安全版车型,该车型在标准版的基础上增加了类似汽车险种的牛油保套餐,为用户和车辆提供全面的保障服务。

小牛新推出的U1电动车,不仅满足了电动自行车国标要求,还增添了不少引人注目的亮点。其青春版定价2999元,相较于师兄N1和M1的同版本而言,价格更为亲民。此外,在智能防盗方面,U1也进行了一系列重要的升级。

然而,值得一提的是,由于U1必须符合电动自行车国标,其时速自然会受到一定的限制。加之市场上可能存在的其他减配因素,不禁让人担忧小牛在电动车领域的创新能力是否正逐渐受到国内市场环境的影响。

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