6月25日，鸿蒙智行尊界S800典藏大观系列正式发布，起售价138.8万元。作为华为与江淮联合打造的超豪华行政轿车，尊界S800普通版此前售价70.80万-101.80万元，已上市一年多、累计交付19000辆，连续9个月位居百万级豪华车型销量前列。典藏大观版则把华为的全栈自研技术进一步落地。
智驾是它的核心标签。典藏大观版搭载全新一代立体融合感知系统，配备6激光雷达矩阵和30组感知硬件，896线双光路图像级激光雷达可稳定识别120米外14厘米高的低矮障碍物，搭载华为乾崑智驾ADS 5高阶系统。整车采用双芯片、双传感器、双电源冗余计算架构，高速、城区、泊车全场景领航辅助全面升级，窄路会车、复杂路口、预约泊车等难点场景处理能力大幅提升。
底盘是另一大看点。新车搭载华为途灵龙行800V高压全主动悬架平台，单轮最大举升力12000N、举升行程80毫米，后轮转向正负12度，最小转弯半径5.05米。主动减振、车身预瞄、手势控悬架等智能控制技术，把起步和制动俯仰幅度分别降低75%和61%，连续颠簸路面车身起伏下降51%。
电气化层面，新车搭载华为巨鲸电池平台3.0：增程版65kWh电池，CLTC综合续航1200公里、纯电续航365公里；纯电版120kWh电池，续航780公里。安全方面，玄武车身架构高强钢与铝合金占比92%，2000MPa热成型钢打造一体门环，搭配13枚安全气囊和CAS 5.0全维主动防碰撞系统，1-150km/h全时速主动避险。座舱配备43单元华为悦彰非凡音响，支持1秒响应智能隐私光幕。
在超豪华市场，尊界S800面对的是传统豪华品牌旗舰。它的底气，来自智驾、底盘、电池、座舱四大自研技术矩阵——这是中国品牌第一次在超豪华赛道亮出如此完整的"技术全家桶"。
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