丰田皇冠陆放放大招！ 15.6寸大屏+黑金配色，汉兰达车主看完坐不住了
2026款丰田皇冠陆放正式上市，六款配置售价28.48万起。 新车全系换上15.6英寸悬浮大屏，新增黑金双色车身，混动版油耗低至5.97L。 这款车直接瞄准有二孩的中产家庭，用七座大空间和升级配置正面挑战汉兰达。
这次改款最吸引眼球的是中控台那块15.6英寸超大屏幕，比老款的12.3英寸大了整整一圈。 屏幕分辨率达到1920×1080，触控反应速度比老款快了三倍。 高配车型用上了高通骁龙8155芯片，操作流畅度直接看齐新能源车。
方向盘还是真皮包裹的三幅式设计，按键布局更合理。 空调控制区的物理按键减少了，大部分功能都集成到了大屏里。 换挡杆周围用了拉丝面板装饰，64色氛围灯晚上点亮效果炫酷。
新车增加了专属的黑金双色车身可选，黑色车顶配金色车身，看起来比普通版贵气不少。 前脸还是那个六边形中网，皇冠标变得更醒目。 车身尺寸没变，长5米多，轴距2米85，停在汉兰达旁边大一圈。
混动版用的是2.5L发动机配双电机，系统综合功率246马力。 实测百公里油耗6.1升，加92号汽油就能跑。 电池组放在第二排座椅下面，后备箱空间和燃油版一模一样，第三排放倒能装下8个24寸行李箱。
2.0T版本最大功率248马力，扭矩380牛米，配8AT变速箱。 深踩油门推背感，高速超车一点都不费劲。 四驱系统带多地形选择，下雨天跑山路稳当。
安全配置这次也升级了，全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统。 车道保持、自动刹车、自适应巡航这些功能都是标配。 高配车型多了透明底盘功能，倒车时能看清车底障碍物。
座椅通风功能下放到了更多车型，夏天开车后背再也不怕出汗。 副驾驶座增加了老板键，后排乘客能轻松调节前排座位。 JBL音响系统只在顶配出现，中配车型的音质也比老款好了不少。
混动版起步价28.48万，和汉兰达混动版价格基本持平。 皇冠陆放多给了大屏和黑金配色，性价比优势一下子就出来了。 4S店销售说现在订车，黑金配色要等一个月才能提车。
车内储物空间设计得很用心，门板能放下1.5升的水瓶。 中控台下面有个很大的镂空区域，女士的包包可以直接放进去。 第二排座椅能前后滑动，第三排坐1米7的成年人也不会顶膝盖。
后排增加了隔音玻璃，跑高速时车内噪音比老款低了3分贝。 无线充电功率提升到50瓦，手机放上去15分钟就能充一半电。 Type-C接口全车有4个，后排乘客充电不用抢插头。
胎压监测系统现在能显示每个轮胎的具体数值，不像老款只有报警提示。 自动驻车功能在等红灯时实用，右脚不用一直踩着刹车。 上坡辅助在地下停车场出口起步时，能防止车辆后溜。
方向盘加热在北方冬天很受欢迎，上车一分钟就暖和了。 后排座椅加热只有顶配才有，中配可以选装这个功能。 全景天窗尺寸没变，遮阳帘的隔热效果比老款好了不少。
车机系统支持OTA升级，以后不用去4S店就能更新软件。 语音控制系统能识别方言指令，说“我有点热”会自动调低空调温度。 导航系统带实时路况显示，能自动避开拥堵路段。
混动版的电池组保修政策是8年20万公里，比国家标准长两年。 保养周期一万公里一次，小保养费用在600元左右。 二手车保值率比同级别德系车高15%，开三年还能卖到原价七成。
前大灯带自动远近光功能，晚上会车时不用手动切换。 雨刮器带雨量感应，下雨天自动调整刮水速度。 外后视镜能自动防眩目，后车开远光时不会晃眼。
内饰用料升级，中控台用了软质材料包裹。 缝线做工很精细，接缝处均匀整齐。 杯架带限位器，放小瓶矿泉水也不会晃动。 后备箱有电动尾门，用脚在车底一扫就能自动开启。
驾驶模式有经济、普通、运动三种可选。 运动模式下油门响应更积极，变速箱换挡时机延后。 经济模式适合市区堵车时用，能省10%左右的燃油。
后排空调能独立控制温度，前后排乘客不用互相将就。 USB接口全车有6个，每个乘客都能同时给设备充电。 座椅皮质手感细腻，打孔工艺提升了透气性。
倒车影像带轨迹线，方向盘转动时能显示预计路线。 雷达灵敏度调高了，离障碍物半米就开始报警。 自动泊车功能识别车位速度快，垂直车位一把就能停进去。
车门开启角度接近90度，老人小孩上下车方便。 B柱带扶手设计，年纪大的乘客借力很顺手。 儿童安全锁是电子的，在主驾门板就能控制开关。
仪表盘能显示混动系统工作状态，能看到能量流动画。 续航里程计算准确，油表亮灯后还能跑80公里。 保养提醒功能很智能，会根据实际车况提示更换零件。
空调滤芯带PM2.5过滤功能，雾霾天车内空气质量良好。 负离子发生器能消除异味，在车里吃火锅味道散得很快。 座椅记忆功能能存储两个驾驶员的设定，换人开车不用重新调整。
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