五菱缤果S上市订单55840台，6.38万起搭载75千瓦电机

五菱缤果S上市热销 6.38万起配75千瓦电机

订单55840台。

这个数字让整个九月的车市泛起涟漪。

还记得预售发布时的质疑吗？一台起售价不到7万的小车。能掀起多大风浪？现在答案写在每个五菱销售顾问的笑脸上。

6.38万元。

这是置换补贴后的入门价。比预售价再降两千。无门槛置换补贴三千。五菱总是知道。如何戳中老百姓最柔软的神经。

但价格从来不是全部。

打开机盖。你会惊讶地发现那颗75千瓦的心脏。同价位多数对手还在用50多千瓦电机。缤果S直接跃升到101匹马力。

0-50km/h加速3.1秒。

城市红绿灯起步。你能感受到那种从容。

这不是简单的参数游戏。

而是实实在在的体验升级。超车时多出的那份底气。爬坡时保留的余力。都藏在每个日常驾驶的瞬间里。

坐进车内。

低配就有50W无线充电。六个扬声器。无感进入系统。这些配置出现在入门款上。让人想起五菱那句“人民需要什么就造什么”。

空间更是惊喜。

2610mm轴距。

让这台小车拥有堪比紧凑级的腿部空间。后排坐下1米8的乘客也不会局促。

而后备箱？

放倒座椅后1450L容积。能塞下整个露营装备。甚至小型搬家也不在话下。

四款配色各有性格。

松弛灰。逍遥紫。自在蓝。放空白。巴斯夫顶级车漆搭配8层涂装工艺。让每台车都像从夕阳下的海岸驶来。

续航提供两个版本。

325km和430km。满足不同需求的用户。

市区通勤。周末郊游。都能找到合适的选择。

五菱深谙一个道理：

老百姓不需要最贵的车。但一定要最合适的车。

缤果S的热销证明。

市场永远欢迎那些真正理解需求的产品。不是无脑堆料。而是精准取舍。在有限的成本内做出最明智的选择。

现在路上能看到越来越多缤果S的身影。

它们穿梭在大街小巷。载着上班族。主妇。年轻人。

每一台都在诉说同一个故事：

好生活。不一定很贵。