小米汽车回应雷军 “免费送” 视频：赠品不折现，聚焦限时福利

“免费送” 视频引发热议

近日，雷军在新车发布会上介绍小米汽车的 “免费送” 视频走红。他在视频中称 “Nappa 真皮座椅 8 千元免费送、零动力座椅 1 万 8 免费送、熔岩橙车身颜色免费送” 等，算下来这些配置总价 6.6 万，而车型起售价才 25 万。该视频在汽车圈掀起了热议，播放量突破千万次。网友们反应不一，有人直呼 “太残暴了，感动得哭了”，认为小米 “加量不加价”；也有人提出能否放弃赠品折现的质疑。

小米汽车客服回应

10 月 20 日，潇湘晨报记者致电小米汽车客服，工作人员表示，“免费送” 属于限时购车权益。只要在指定日期前下定，就会享受这些免费送的配置。且赠品作为限时购车权益的组成部分，不单独拆分、不抵扣车价。也就是说，用户一旦购买车辆，相关权益将自动生效，无法单独取消或折现。

“免费送” 背后的营销逻辑

“免费送” 是小米汽车延续至今的限时权益策略。从 7 月小米 YU7 推出的 “首发权益包”，到 10 月视频中的诸多赠品，再到小米 SU7 Ultra 发布时豪送 16 件碳纤维部件，“免费送” 已成为小米汽车吸引用户的标志性营销语言。相比直接降价，这种方式更能激发用户的购买冲动，在新能源汽车同质化竞争中效果显著。将高价值配置归为 “赠品”，或许涉及产品责任与宣传合规的考量，但小米一直对营销宣传的合规性保持警惕。

行业与用户的不同视角

行业内有观点认为，小米汽车的 “免费送” 是在 “价格战” 转向 “价值战” 的当下，通过高价值赠品提升产品性价比，而非简单的价格战。对于消费者而言，若赠品契合需求，限时权益是划算的选择；若追求极简配置，可能需要等待更适配的车型版本。