丰田赛那一辆PMV,就是那么普通,却很有自信。
网上吐槽不绝于耳,设计呆板,内饰简陋,动力又肉,甚至调侃 “十个赛那九个改”,仿佛默认它出厂时带着 “待完善” 的标签,谁会买它呀。
可偏偏就是这样一款车,每次销量榜一出来,不是第一就是第二。
赛那车主们,要么是是嘴上说不要,身体很诚实,要么就是沉默的大多数,不参与讨论,却用选择投了票。
要我说,赛那的精髓,就是朴实无华,它的内核,稳稳当当地锚定在“家”这个字上。
不需要它像 KTV 包厢那样堆满娱乐功能,也不用它模仿私密会所的奢华、星级酒店的精致,更不必让它承担圆桌会议室的商务感。
那些花里胡哨的配置,或者说亮点,对家庭来说,用不过来才是常态。
纵有千般富丽处,不及自家一寸安,这可能就是他们选择赛那的原因。
环顾车市,主流MPV们似乎还沉迷于“四平八稳、方方正正、不怒自威”的官商设计美学,家庭用户的诉求被长久地搁置在边缘。
坐在赛那的主驾,你不会有丝毫违和感,其它MPV你总感觉下一秒就该递上白手套。
其它 MPV 还在执着于 “无限空间里做无限事”,车是越造越大,而赛那在有限的空间,把需求最大化。
有人吐槽赛那动力 “肉”,却很少有人说它 “不好开”,一辆车好开不就是他的初心么。
当MPV真正走入家庭用户的日常,“省油”二字便如影随形,恰恰是赛那深耕多年的舒适区。
越了解这些,你就越能理解赛那车主的选择逻辑。
“宜商宜家” 这四个字,有时候像个紧箍咒,困住了国产车企。既想兼顾商务的体面,又想讨好家庭的实用,结果反而两头不讨好
赛那值得国产车企细细琢磨。
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