新车|两种动力内外焕新 新一代丰田RAV4正式发布 竞争本田CR-V

丰田最近出了个新款RAV4,这事儿有点意思。

要说这RAV4,也算是车圈里的老熟人了,从九十年代就开始混,那时候叫个“城市SUV”,搁现在说,就是个“小鲜肉”。

这回出的新款,说是第六代,听着挺唬人,其实就是换了个马甲,里子嘛,还是那个里子。

新车|两种动力内外焕新 新一代丰田RAV4正式发布 竞争本田CR-V-有驾

这新马甲长啥样?

简单来说,就是把以前的“萌萌哒”变成了“硬汉风”。

前脸学了凯美瑞,搞了个C字形大灯,还弄了个黑色的蜂窝煤格栅,看着像个变形金刚,就差喊一句“汽车人,变形!”

车身侧面,据说加长了点,具体加了多少,厂家还没说,估计也就几厘米,肉眼看不出来。

轮眉搞成了多边形,轮毂也换成了黑色的,看着更酷炫了。

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车尾的变化也不大,尾灯还是老地方,就是里面的灯泡换了个造型,中间加了条黑色的装饰条,连起来,看着像个眯眯眼。

要说这外观,见仁见智。

有人说好看,硬朗了,霸气了;也有人说丑,像个没进化完全的四不像。

反正萝卜白菜,各有所爱,咱也不强求。

内饰方面,丰田这次算是下了点功夫。

弄了个大屏幕,说是12.3英寸,看着是挺唬人,其实也就那么回事儿。

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方向盘也换了个新的,用的是打孔皮,握着应该挺舒服。

中控台的设计,还是老一套,物理按键一大堆,看着有点乱。

不过也好,方便盲操,省的开车的时候还得低头找按钮。

动力方面,新款RAV4还是老样子,2.5升的油电混动和插电混动。

油电混动版,马力涨了点,前驱的能有226匹,四驱的能有236匹,说是提升了,其实也就那么回事儿,开起来感觉不出啥差别。

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插电混动版,马力倒是挺猛,能有320匹,纯电续航也能跑个80公里,不过这都是理想状态,真跑起来,估计也就打个八折。

要说这RAV4,最大的卖点就是省油耐用。

皮实抗造,开个十年八年,基本没啥大毛病。

这才是老百姓最看重的。

当然,这车也有缺点。

比如,隔音不太好,跑高速的时候,风噪胎噪有点大。

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还有,内饰用料比较普通,塑料感比较强,看着有点廉价。

不过,瑕不掩瑜,RAV4还是值得买的。毕竟,价格摆在那里,你也不能要求太高。

这新款RAV4,估计今年晚些时候会在美国上市,价格还没公布。

至于啥时候能引进国内,那还得看丰田的心情。

说到竞争对手,那肯定就是本田CR-V和日产奇骏了。

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这三款车,都是紧凑型SUV里的热门选手,各有各的特点。

CR-V,空间大,舒适性好;奇骏,四驱强,通过性好;RAV4,省油耐用,口碑好。

这三款车,就像是三国里的刘备、曹操和孙权,各有各的优势,谁也灭不了谁。

最终谁能胜出,还得看市场表现。

据说,今年四月份,RAV4卖了15446辆,排在紧凑型SUV销量榜第三位。

这个成绩,也算不错了。

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要说这车,到底值不值得买,还得看你自己的需求。

如果你追求省油耐用,对配置要求不高,那RAV4是个不错的选择。

如果你追求舒适性、操控性,那可能CR-V或者奇骏更适合你。

买车这事儿,就像找对象,适合自己的才是最好的。

别听别人瞎忽悠,自己去试驾一下,感受一下,看看哪款车最对你的胃口。

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这年头,车企也挺不容易的,为了卖车,各种花招都使出来了。

又是换代,又是改款,又是出特别版,搞得眼花缭乱。

其实,老百姓买车,就图个省心省力。

质量好,价格实惠,售后服务好,这就足够了。

其他的,都是虚的。

最后,送大家一句忠告:买车需谨慎,别被忽悠瘸。

多看多试多比较,才能找到最适合自己的那款车。

新款RAV4,能否再续辉煌,让我们且骑驴看唱本。

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