揭秘京城民用车牌：京AG6与京A8的特权之旅

民用车牌概况

今天我们要探讨的是民用车牌，也就是大家通常所说的蓝牌。这些车牌不仅象征着各部门的独特身份，更赋予了它们特殊的职能。为了尽可能全面地揭示这些车牌背后的故事与特权，我们搜集了大量资料，并进行了精心整理。然而，由于信息繁杂，难免有所遗漏，敬请高人指正。

京AG6车牌的尊贵

京AG6车牌，无疑是车牌界的佼佼者，散发着皇家般的气质，令人敬畏。这个号段的车牌发放量极为有限，仅在200块以内，其使用者均为副国级的人大副委员长或政协副主席等尊贵人士。这款车牌的分配严格遵循级别制度，绝非关系牌或特权牌所能比拟。若有人声称能通过关系获得AG6车牌，那此人必定是京城中的大能人物。

驾驶京AG6车型的司机们，都经过严格的训练，他们的驾驶风格既稳重又果断。这些车型以奥迪A6为主，也有不少奔驰S系，偶尔也能见到别克、帕萨特等一般车型。它们的特点是车证较少，中控台上常放有警备或京安标志，以及联邦火球单闪。尽管鸣警报的机会相对较少，但司机们的专业素养却一目了然。他们以最快的速度、最安全的方式将首长运载到目的地，决不在路上炫耀威风。若首长在车内，副驾驶位置上通常会有生活秘书或警卫陪同，他们的着装都非常规范整齐。每当车辆停稳，副驾上的人会第一时间跳下车为首长开门，这一举动充分展现了其专业性。

京A8系列的变迁

京A8系列车牌，作为部级领导身份的象征，在京城中独树一帜，彰显着权贵阶层的地位。在长安街等主要路段，这些车牌随处可见，展现出其独特的权威。尽管如此，这些车牌的背后并非都是一成不变的。过去，京A8号段的车牌资源相对丰富，专门为中办、国管、中警、市委等机构预留，这一时期的车牌主要用于公务车，承载着送文件、跑任务等重要使命。

随着时间的推移，一些部领导的座驾也加入了这一号段，使得京A8车牌愈发显得炙手可热。如今，许多部级领导即使座驾已老，也仍不愿放弃原有的京A8车牌，而是通过更换新车并联系车管所，保留原号并换上新牌继续使用。因此，我们在路上经常能看到新款奥迪A8L、奔驰S系等豪华车型上挂着崭新的京A80、81、82牌照。

也有一些领导对车牌的意义并不在意，因此选择归还。同时，不少成功的商界人士，特别是高干子弟，购买了豪华汽车后，会选择装上京A8的车牌。在此期间，一些精明的商人也通过高层关系获得了京A8车牌，虽然付出的代价不为人知，但确实成功拿到了这一珍贵的车牌。这些车辆中，不乏奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等知名品牌，甚至还有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等顶级豪车。

值得一提的是，京A88并非全部都是中警或钓鱼台的车。在号段划分初期，由于“88”数字顺口，因此发放数量相对较多，导致后期发放混乱，各部门的车辆都有。在交警眼中，京A88与京A80、81、82、83并无显著差异。

京A88888这一极具传奇色彩的车牌号码，其主人正是曾经的北京首富李晓华。他名下的老宝马525经常停在富华大厦楼下，后来换成了新745。李晓华对汽车情有独钟，不仅自己拥有十几部汽车，还经常将汽车作为礼物送给下属。

总的来说，京A8牌里汇聚了众多牛人和传奇故事。与京AG6的皇家正统气质相比，京A8更增添了一抹江湖气息。这些车牌背后，既有行走于尚书房的显贵，也有在商界叱咤风云的巨贾。同时，京A8与京AG6在驾驶方式上也有所不同：京AG6的车辆通常由专职司机驾驶，而京A8则有很大一部分是车主亲自驾驶。

其他特种车牌

副部级及以下厅局级离退休干部，他们的车牌主要集中在京ET、京EX、京H95打头以及京FP等号段，这一范围内的车辆层次差异显著，既有关系户也有普通民用车辆。

需要明确的是，车牌与车证是两个不同的概念。在北京，交警在街头执勤时，会首先查看车辆，其次审视车牌，最后才会核查车证。一些人出于对特权的向往，可能会通过托关系或花费几千元的方式获取车证，以彰显威风。然而，需要强调的是，“安全”才是驾驶的首要任务。

在车辆的左前挡风玻璃左下角位置放置的，往往是北京市政府最高级别的车辆标志，这类车辆享有特殊的通行权利，无人敢管，可谓相当牛气。

“国A”车牌，置于前挡风玻璃下端，专为国务院车辆所设，其地位与威严不言而喻，同样显得十分尊贵。

“901”金融通行证，曾被称作“免检通行证”，也颇有几分威严。

一级警备，这一特殊的金融通行证，以其红底黄字的牌照和下方的警备发放单位编号，彰显着其独特的地位。这种通行证通常授予中共中央、国务院、中央军委领导的前导车，发放数量稀少，具有极高的权威性。在一级警备状态下，通行证持有者可以对通过路段进行管制，确保通行顺畅与安全。

二级警备，其牌照以红底白字呈现，并附有警备发放单位编号，通常授予中共中央、国务院及四总部各部委的车辆使用。相较于一级警备的稀缺性，二级警备的发放数量较多。持有此类通行证的车辆，可享有在特定情况下的特殊通过权力。

“京安”通行证，作为“警备”通行证的替代，与原有的“警备”通行证并行使用，确保特殊车辆的通行权益不受影响。

为了保障残疾人的出行权益，残联与政府联合推出了“残疾证”，该证件可免受五日限行限制。即便被电子眼捕捉，也不会被认定为违章行为。同时，持有该证的残疾人可享受免费停车待遇（居民区车位除外）。