日产新掌门撂狠话！东风英国工厂或投产，中国车反向入欧

日产CEO：与东风合作开拓欧洲市场

5月16号啊，根据英国的《金融时报》报道，日产新上任的CEO埃斯皮诺萨可是放出一个大招。他说以后可能会跟咱们中国的伙伴东风汽车合作，把在中国开发的新车卖到欧洲去。而且他还考虑让东风直接在英国桑德兰的那个工厂生产这些车呢！（来源：金融时报）

Nissan“傍上”中国车企背后的玄机

这事挺有意思啊。你知道吧，桑德兰工厂对日产在欧洲来说可是个大宝贝，但这些年成本越来越高，市场竞争也越来越激烈，特别是中国的电动车一进来，英国本地生产变得越来越不挣钱了。埃斯皮诺萨虽然嘴上说短期内不会关闭工厂，但话里话外的意思已经很明显了：想继续活下去？就两条路——要么政府给补贴，要么靠中国的技术来降低成本。

更让人琢磨不透的是，日产刚刚跟本田谈合并没成，现在马上就看上了中国企业。其实日产心里清楚得很，在电动化这个新时代，中国的供应链和市场优势，老牌车企根本躲不开。就像东风日产的那款N7，如果真的能贴上“英国制造”的标签卖回欧洲，并且把价格降下来，说不定就能跟比亚迪、蔚来这些公司一较高下。

不过英国政府估计得纠结死了。一方面要保住就业岗位，另一方面又害怕被中国车企抄了后路。但市场就是这样，技术不行的话，要么选择合作，要么就得被淘汰。这场“中英日”之间的三角关系，接下来怎么发展，咱们就等着瞧吧。

我觉得呢，日产这一步棋表面上看起来有点被动，但实际上非常聪明。中国电动车的高性价比现在成了跨国车企的“救命稻草”。