作为车主：问界M9油电汽车suv智驾小蓝灯收费7500元，车主为何如此愤怒？

7500元买个小蓝灯？ 这价格简直让人瞠目结舌！问界M9车主们最近可真是炸开了锅，一个小小的智驾指示灯居然要价如此高昂。这到底是怎么回事？让我们一探究竟。

天价小蓝灯引发的争议

车主们发现，这个看似普通的蓝色指示灯竟然需要额外支付7500元才能使用。这价格比很多豪华车的选装配置还要贵，难怪会引起如此大的争议。更让人不解的是，这个功能在车辆出厂时就已经预装了，只是被软件锁定而已。

"这不就是变相收费吗？"一位车主在论坛上愤怒地写道。确实，硬件已经存在，却要通过付费解锁，这种商业模式让很多人感到被欺骗。7500元买一个指示灯功能，这性价比实在让人难以接受。

技术成本还是商业套路？

厂商给出的解释是，这个价格包含了整套智能驾驶系统的软件授权费用。但车主们并不买账："如果真是这样，为什么不直接说明白？"隐藏收费总是最容易引发消费者反感的营销方式。

更讽刺的是，这个蓝色指示灯的主要功能仅仅是告诉路人"本车正在使用自动驾驶"。有网友调侃道："花7500元就为了让别人知道我在用自动驾驶？那我直接贴个标签不是更便宜？"

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消费者权益谁来保障？

这场争议背后反映出一个更深层的问题：数字化时代下，消费者的知情权和选择权正在被侵蚀。硬件预装、软件锁定的做法越来越普遍，但收费是否合理却鲜少有人质疑。

一位法律专家指出："如果厂商没有提前明确告知这项收费，可能涉嫌侵犯消费者知情权。"而更让车主愤怒的是，这项功能在购车时完全没有被提及，直到提车后才发现需要额外付费。

行业潜规则该改改了

汽车行业这种"硬件预装、软件付费解锁"的模式已经存在多年，但问界M9这次显然玩过头了。7500元的小蓝灯成为了压垮消费者耐心的最后一根稻草。

"我们不是不愿意为新技术买单，但至少要明码标价、物有所值。"一位资深车评人这样评价道。确实，在智能汽车时代，如何平衡技术创新与消费者权益，是每个车企都需要认真思考的问题。

这场由一个小蓝灯引发的风波，或许会成为改变行业收费模式的契机。消费者越来越精明，套路营销终将失去市场。车企是时候重新思考：什么才是真正值得用户付费的价值？