最近车评圈又出猛料！
就在袁启聪为去年测试享界S9飞坡事件公开道歉的三个月后，另一位顶流车评人颜宇鹏（YYP）的“飞坡测试”视频再次引爆网络。
5月29日曝光的视频里，颜宇鹏驾驶近期销量爆火的问界M8，在80km/h高速过桥头坡时，整个人被“弹射起飞”——从视频截图可以清晰看到，原本正常坐姿的他突然身体僵直上挺，头部几乎撞到车顶。
这波操作瞬间让人想起去年11月袁启聪测试享界S9时，车辆飞坡后跑偏引发的车企起诉风波。
不过这次更夸张的是，颜宇鹏在视频中直接演示了“真人弹跳”，还声称这是车辆悬挂支撑不足导致的“真实体验”。
说实话，看完视频我血压都高了！
咱们普通车主试驾顶多过个减速带，这些车评人倒好，把城市道路当拉力赛道玩，80码飞坡测试听着就吓人。
更迷惑的是，明明去年袁启聪因为同样操作被实锤道歉，甚至闹到车企起诉，怎么还有人前仆后继搞这种“自杀式测评”？
从视频细节看，颜宇鹏飞坡瞬间刻意挺腰的动作太刻意——正常车辆抛跳时人会被动颠簸，而他明显在主动发力制造“弹射”效果，这到底是测车还是演杂技？
现在车评圈似乎陷入怪圈：谁玩得越危险，谁流量越爆炸。
但拿消费者安全当剧本的测试，与那些吃毒蘑菇博关注的网红有啥区别？
要知道去年享界S9事件后，中汽研专门强调过飞坡测试必须由专业机构在封闭场地进行，而颜宇鹏却在开放道路搞这种危险动作，如果真出事算谁的责任？
更让人心寒的是，一些 car 评人在嘴上喊着“为粉丝把关”的同时，却可能早已被流量和利益蒙了眼——毕竟黑红也是红、争议越大广告报价越高。
看着问界M8 的销量数据，我似乎明白了什么。
作为华为智选车型新晋爆款 M8 ，五月刚拿下中大型新能源 SUV 销冠，这时候突然冒出 “悬挂缺陷”的负面测试，让人为之疑惑。
就像上次袁启聪黑享界 S9 被扒出背后的资本操盘一样，这次颜宇鹏令人困惑的操作难免让人联想：究竟是真为了消费者避雷，还是什么势力见不得国产汽车崛起？
总之， 车评不是特技表演， 测试也不该变成玩命游戏。
当一些 car 评人的驾驶座变成作秀舞台，我们普通消费者需要擦亮眼睛——买车别只看那些 “飞天遁地”的噱头，多关注中保研碰撞、工信部能耗这些硬核数据。
如果你也受够这些博眼球的危险操作，请点赞让我看到大家对这个问题态度！
评论区聊聊：你相信 car 评人的极限测试吗？
下次想看颜宇鹏 testing 的过山车安全带吗？
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