长城汽车获实用新型专利：车轮轮舱加热装置亮相

那天刷新闻，我看到长城汽车又有新动作——居然拿下了一项听起来很酷的专利，名字叫“一种车轮轮舱加热装置及车辆”。说实话，作为一个在北方生活过的汽车爱好者，我第一反应就是：这不就是冬天的救命神器吗？想象一下，寒风呼啸的早晨，你车轮罩上冻得死死的冰雪，本来还得拿铲子艰难敲下来，现在只要启动加热装置，融化、分离，一气呵成，连手套都不用摘。这个场景让我忍不住笑自己以前的狼狈——一次早起赶路用一把勺子挖冰，结果手都冻麻了。

根据专利说明，这套装置可不只是简单的“发热片”。轮罩里设有加热腔，而且分为气体加热腔和液体加热腔——就像在车轮外侧装了两个小暖炉：气体加热腔通过空滤模块过滤空气，再用热源加热；液体加热腔则让加热后的液体流进去，直接温暖整个轮罩。冰雪遇热立刻融化，从轮罩滑落，干净利落。对喜欢自驾去雪山或冬季出行的人来说，这真是画面感十足。

更厉害的是，这只是长城汽车今年的一项新专利——数据显示，2026年2月10日正式授权，而今年以来他们已经获得了166项专利，虽然比去年同期少了40.93%，但结合2025年中报可以看到，上半年研发投入达到42.39亿元，同比还小幅增长了1.12%。显然，长城依旧在技术创新上持续发力，只是更聚焦、更精细了。

如果你去翻天眼查的资料，会发现长城汽车的“版图”相当庞大。它对外投资了75家公司，参与招投标项目多达2965次；注册商标信息有6879条，专利数量更是达到26639条，著作权197条，同时拥有行政许可640个。这一串数字让我不禁感叹：无论是车轮上的小细节，还是集团的整体布局，他们下的功夫都挺深。

读到这里，我忍不住想问你——如果冬天早上出门再也不用铲冰雪，是不是会觉得生活幸福指数直接爆表？而对于车企来说，能在细节上带来这种真实改变，也许就是他们最有温度的创新。