什么？全新北汽212越野车要来了，还是混动的。
我的天呐！北汽制造212可谓是国内越野车圈的活化石。当今为数不多的，最为纯粹的硬派越野车，凭借低廉的售价，无限的改装潜力，以及副厂件比原厂耐用的口碑，闻名于越野圈。
去年北汽制造212狙击手亮相之前，嘉梁就为大家抢先手绘预测一波，只可惜虽然名为“狙击手”，看似新车，但改进地方并不算多，更和谈和现在铺天盖地的方盒子越野车去比肩。于是这次，北汽制造212时隔一年，再次发狠活，刚被曝光了这款全新的212越野车。据说还是2.0T混动的。
首先，外观设计方面，经典的方盒子造型，笔直的车身线条，是212经典的元素，尤其是源于嘎斯69上的独立凸起的机盖，这可是212的设计灵魂。相较于老款车型，全新212在前脸，轮眉，以及前杠设计上，采用了符合时下主流的流线设计，一体化装配。
比如说前翼子板与轮眉造型更加融合，转向灯也被很自然的装配其中，经典的原型大灯不能少，这次在灯组内也有整活，比如灯体外环上日行灯，内部又套了一大一小两个圆灯，看起来好像更加呆萌了。中网依旧是一个大写的“三”。
前杠进行了重新的设计，由原先的一条工字钢，换成了更有设计感的前杠，同时两侧与轮眉直接线连接，前杠配有雾灯，同时中间的进气口设计，也是源于老款车型。
画完之后，嘉梁觉得，越看越像牧马人的前杠了。
车窗处的安装工艺也进行了升级，车窗边缘更加简单，同时注意到一个细节，新款212风挡上方，有两个摄像头，想必将搭载具备视觉感知的L2级辅助驾驶配置。
轮毂样式也有别于之前的越野轮胎，搭载了尺寸更大的铝合金轮毂，从花纹样式也能看出，新款212将主打城市休旅路线。
最后作为212经典的防空灯，新款车型上也有所保留，只是造型变化了，和奔驰G的有异曲同工之意。
车尾的设计这次变化也比较大。首先，备胎位于后门中部，而且增加了备胎装饰盖，相较于老款车型的独立备胎架，这次备胎直接安装在了尾门上，与现在的主流越野车一样。两侧尾灯组，采用了三个圆环造型，若是横过来，有点像GTR。
车尾线条依旧是方方正正的，嘉梁特别喜欢212这类车型经典的拼装顶盖设计，这种设计最初是因为当时工业技术受限导致，但现在来看更显越野车的粗犷性格。这点在新212上还是保留了。
嘉梁还注意到一处细节，新款212将配备拖车牵引口，不仅功能更全，在这也能证明，新款212将搭载更强的动力系统，包括2.0T混动架构。
最后，作为越野玩家都热爱的212越野车，我也为其带来了一款爆改版本。巨大的攀岩车轮，粗犷前杠，以及车灯射灯均给安排。同时作为曾经可以开篷的敞篷越野车，我也期待新款212能够继续推出敞篷版，只要212抓住这波“方盒子”越野车的热潮，加上时下主流的混动架构，想必经典的212还会再出江湖。
我是嘉梁，关注我，带你手绘更多新车。
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