这台准新丰田RAV4荣放，摆在二手车市，就像个刚出炉的面包，还带着热乎劲儿。
新车价格二十一万多，如今转手十六万三，这落差，够让人咂摸出点滋味来。
当然，不能光盯着价签。
这RAV4是2.0L CVT两驱风尚版，听着像模像样，实则就是个家用车，通勤代步的料。
动力嘛，官方宣称126千瓦，206牛米，说白了，够用就成。
别指望它给你来个心跳加速，毕竟它不是性能猛兽。
空间这块，荣放倒没掉链子。
车身三围在那杵着，轴距也比不少同侪要长出一截，后排空间还算宽绰。
后备箱也够吞吐量，塞几个拉杆箱不在话下。
这对于家里有小神兽的，简直福音。
不过，兜回来，这台二手荣放的叫价，确乎有些微妙。
市面行情在十五万到十七万多之间，它挂牌十六万三，不算占多大便宜。
可一寻思，它几近全新，才跑了三千公里，还是今年五月才落户的，这价格好像又能将就了。
这就要聊聊保值率了。
RAV4这车，出了名的硬挺。
按眼下的市况，开两年还能出手十三万多，这么一算，其实也没亏多少。
对于那些三五年就想换个耍耍的人，这倒是个不错的盘算。
养车成本方面，一年一万公里，大概要干掉一万一千多块大洋。
这开销，在同级别里算中等偏上。
当然，这只是个约莫摸的算法，细账还得看你的驾驶习惯和呵护程度。
配置方面，这台荣放还凑合能看。
全速自适应巡航、双区自动空调这些都有，织物座椅略显寒碜，不过后期自己包个皮质的也不费事。
车道居中保持功能，跑长途拉高速的时候，能给你松松肩膀。
话说回来，买二手车最怕的就是身世不明。
这台荣放缺了份体检报告，心里难免嘀咕。
只能靠几张照片端详端详外观和内饰，瞅瞅车况。
可说实话，隔着屏幕，很难瞧出什么端倪。
所以，你若对这台车动了心思，最好还是拽个懂行的哥们儿，或者破费请个专业的验车机构，里里外外盘查一番。
毕竟，买车不是小事，得掂量清楚。
总而言之，这台准新的RAV4荣放，在肚量、配置和坚挺程度上都有那么点儿优势。
但叫价稍高，而且病历不清。
你要是能接受这价码，并且能确认车况没毛病，那它确实是个不错的选择。
不过，话说白了，买车这事儿，最终还是得看你的需求。
如果你对动力有更高的期许，或者对车况有更多的疑虑，那不妨再寻摸寻摸其他的。
毕竟，对味的才是最好的。
就像这台荣放，它可能不是顶尖的，但对于那些图省心和保值的人来说，它可能就是最稳妥的。
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