身边不少朋友盘算着换车，都瞄准了SUV。
空间宽裕、视野敞亮，觉着倍儿有排场。
可真等换完，有人喜笑颜开，也有人直呼“踩雷”。
这是为啥？
盖因SUV这玩意儿，着实没你想的那么周全。
就拿我那铁哥们儿老王举例，之前开辆小轿车，油耗尚可，泊车也利索。
后来寻思着一家老小出行，轿车略显局促，一咬牙置换了台SUV。
结果咧？
先说这添油，简直是割肉剜疮。
老王跟我大倒苦水，早先加两百大洋的油能跑一周，如今同样的路数，得奔着三百去了。
SUV身形魁梧，迎风面积也大，油耗蹭蹭往上窜。
这凭空多出的油钱，一个月下来也够搓一顿好的了。
更让人抓狂的是泊车。
老旧小区车位本就捉襟见肘，SUV块头硕大，进出都费事巴拉的。
有回，老王为了杵进一个车位，愣是折腾了半个钟头，险些没把方向盘给拧断。
菜鸟司机就更别提了，估计得哭鼻子。
驾驭起来的体感也跟轿车颇有出入。
SUV重心偏高，过弯的时候总担心要侧翻似的。
老王说，往昔开轿车，过弯那叫一个潇洒飘逸，现在开SUV，就得步步为营，唯恐出岔子。
操控性确实掉了档次。
当然，SUV也并非一无可取。
老王也颔首称是，SUV碾压烂路、攀爬马路牙子，那是真叫一个酣畅淋漓。
过去开轿车，遭遇坑坑洼洼的路面，就得小心翼翼，生怕磕底盘。
现如今驾着SUV，直接碾过去，心里稳当多了。
再者就是视野，SUV坐姿较高，看得也远。
路面上前方有甚么状况，能早早察觉，行车时心里更有谱。
不过，盲区也随之扩大了，得时刻留意周遭的车辆和行人。
实则，轿车和SUV各有千秋。
轿车省油、操控灵活，适合都市通勤。
SUV空间富裕、通过性强悍，适合自驾游历。
关键还得看你平日里主要作何用途。
不过话又说回来，当下SUV卖得这般火爆，除了实用价值，还有一部分原因是“颜面”。
觉着开辆SUV，就显得更有底气，更有安全感。
然则这种“颜面”值不值得你多掏油钱、多费泊车的劲儿，就得仔细掂量掂量了。
与普遍认知相悖，很多人购入SUV或许仅仅是为了餍足一种心理诉求，而忽略了它的实际运维成本。
当我们习惯性地将缘由归结为“SUV更实用”时，是否疏忽了消费者对于“更大、更高、更威猛”的追逐？
仅油耗这一项，便足以佐证SUV的普及对环境施加的压力。
更大排量的座驾意味着更高的碳排放，这与我们所倡导的绿色出行理念南辕北辙。
所以，购车这档子事儿，着实不能一味听信他人之言。
得结合自身的现实境况，好好琢磨自己需要什么，再作决断。
别到头来买了SUV，才察觉自己根本派不上用场，那可就真成了花钱买难受了。
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