2026年8月，成都西博城现场热闹到有点走神。成都车展正式开幕，11个馆、120余品牌、1600多台展车同台。发布会一天就排了好几十场。我从早上9点进馆逛到下午4点多，腿都快成陌生的了。
比亚迪大汉EV是9号馆的头牌。车身5米25，轴距3米13，属于标准D级行政轿车。预售价24.99万起，最高29.99万。第二代刀片电池，纯电续航CLTC最高1008km；9分钟充至97%；云辇-A双腔空悬+CDC减震+后轮转向，转弯半径4.95米；帝瓦雷31扬声器、后排吸顶屏、冷暖箱、PDLC可调隐私玻璃；全系标配天神之眼B+激光雷达智驾。坐进车里，后排空间比想象中还要豪，脚踏一放就有迈巴赫的感觉。预售24.99-29.99万元。
享界G9上市就定价，42.98万起，54.98万是高配。方盒子硬派也玩智能化，承载式车身（不是大梁），有2+2+2六座、5000多斤拖拽资质。双电机四驱、牙嵌式后差速锁、800V全主动可断开稳定杆、鸿蒙全地形系统，还能选车顶帐篷和车尾集成厨房。底盘来自华为全地形途灵平台，最小转弯半径5.2米，增程版综合续航1366km，纯电728km。最让我意外的是高配还带制氧系统，去高海拔时挺实用。五座、六座都能选，第二排有通风加热、按摩腿托全配齐。
方程豹钛9正式亮相，是他们的全尺寸方盒子。天地门（尾门上下对开）、2+2+2六座布局，2000kg拖挂资质。技术上首搭DMS全新混动平台，满油满电能跑1600公里以上；云辇-P Ultra液压悬架、全系标配后轮转向；车内是30英寸巨幕长联屏，还能选1.1米PHUD天际屏。定价预计在40万左右（四季度上市），车身尺寸5270/1999/1880mm，轴距3130mm。动力是1.5T插混四驱，纯电续航310km，综合超1600km。
MG 07正式上市，限时补贴价从10.59万起，轿跑造型+Momenta R7智驾。外形够美，内在也不低配，最大续航845公里CLTC，副驾美妆台、30L双温冰柜都在。还有1.5L插混版本，纯电续航245km，综合1745km。预算有限却想要颜值和智驾，这台车值得去试。
荣威家越07定位中大型大五座SUV，预计15万级。车长约4.9米，轴距超过2.9米，前排双零重力座椅、女王美妆台、Momenta R7智驾都在。1.5L插混，两种电池包，纯电续航320km、综合1480km。售价还没公布，但按往年定价风格，十五万左右很有可能。
第三代比亚迪唐大五座，内饰升级最狠。35.4英寸星环屏+云辇-A空悬，EV版本最大续航850km，四驱/空悬/天神之眼B+都在，四季度上市。内饰科技感比上一代强太多。
国产奔驰GLE长轴版也来成都了，车身5051mm、轴距3115mm，比海外版更长，搭载Momenta R6智驾，动力仍是M254 2.0T和M256 3.0T，高配还会有空气悬。价格预计会对标宝马X5，合资豪华品牌在智驾方面终于不再“装睡”，这对消费者是好消息。
还有一些值得顺带看的：宝马iX3、新3系，凯迪拉克XT5 PHEV加装了激光雷达，美式豪华+插混的组合；奇瑞风云A9L运动版/iCAR V25，五品牌同台，V25比V23还大，走方盒子路线；捷途旅行者与环游者，旅行者开启盲订，环游者是纯电方盒，硬派+越野组合拳。
逛完这场展，我的直觉是：2026年的买车市场，15万左右就能拿到三年前要30万才有的配置，30万级甚至在抢50万级的饭碗。新能源的浪潮，拼的是车企给到的实惠，真正让人买得安心的，往往不是参数表。智驾好用、车机稳不稳、底盘口味合不合适、售后网点方便不方便，这些才是要去试驾的东西。金九银十要来了，买的人多起来了。也许你也该想想自己的版本。
