国产“硬汉”全面升级，方盒子车身，四驱+“两把锁”，还带大梁

国产“硬汉”全面升级，方盒子车身，四驱+“两把锁”，还带大梁

这几年国内自主汽车品牌发展那叫一个迅速，轿车、SUV、MPV、越野车、跑车领域，到处都能看到国产汽车品牌的身影。仔细瞧瞧，以前小众化的车型，如今竟成了新的潮流、新的趋势。就拿越野车来说，以前那可是只有去越野才会用的小众车，现在都成了城市通勤代步的好选择。坦克300、捷途iCar V23、深蓝G318、方程豹 豹5、北京越野BJ40、哈弗H5、哈弗H9，这些车在市场上反馈都相当不错。就连国产越野老祖，212也带来了全新升级的212 T01检阅官车型。

212 T01检阅官是一款致敬经典设计的紧凑型硬派SUV，颜值设计上可下足了功夫。车头的造型特别方正，前舱盖向上拱起，银质的“212”徽标镶嵌其中，三条平行排列的孔洞式中网，两侧是两个正圆形的大灯，横置式的立体日行灯，内部融入全LED光源，科技感满满。经典的竞技性前保险杠还加入了左右对称式的雾灯设计，底部有金属防刮擦护板，原厂自带绞盘，辨识度超高。

车尾造型同样十分方正，侧开式的尾门、外挂式的轮胎，横置式的高位刹车灯搭配横置的后雾灯、直立式的尾灯以及粗犷的后保险杠，将越野车的硬汉气质展现得淋漓尽致。车身传承了经典的“方盒子”车身轮廓，横平竖直的车身线条增添了不少古典气息。特殊的水泥灰色车漆涂装，前舱盖一侧还配备了“防空灯”复古元素，既能当射灯照明，还能拓展摄像头等其他功能。机械式门把手、黑灰色的拱形轮眉，配上17英寸的轮圈和285/70 R17的越野AT胎，手动折叠的黑色倒车镜，原始的机械魅力扑面而来，安全、稳重且充满力量感。

车身尺寸方面，212 T01检阅官的长宽高为4705x1895x1936mm，轴距为2860mm。通过性更是硬核，接近角40度，离去角36度，小离地间隙235mm，大涉水深度850mm。

座舱内部，大面积黑色真皮材质包裹，大颗粒按键设计，随处可见的拉手、铆钉装饰以及物理按键，机械感十足。三辐式方向盘正中央印有212徽标，两侧有多功能按键，12点方向有金属回正标识，符合人体工程学的换挡手柄，操控体验很棒。全液晶仪表、悬浮式中控液晶大屏，支持在线音乐/导航、智能语音等功能，科技氛围拉满。别致的空调出风口、大颗粒按键、2H/4H/4L小尺寸波动按钮，还有2把差速锁标识的金属按钮，细节满满。

核心方面，212 T01检阅官采用非承载车身结构，前后五连杆整体桥式悬架。搭载分时四驱系统，有高速四驱和低速四驱切换，还有OFF ROAD模式、陡坡缓降，中央差速器锁止和后桥差速锁，可选装前桥差速锁，前/后两把差速锁以及可断开防倾杆。动力上，搭载2.0T涡轮增压发动机，大功率185千瓦，大扭矩410牛·米。这样的配置，让它不仅能跋山涉水、翻山越岭，还是城市通勤的好帮手。

作为国产越野车的鼻祖，212承载了国内越野玩家60多年的梦想。如今“212”升级为一个品牌，212 T01车型与时俱进，融入复古元素，凸显“硬汉”气质。内饰用料厚道，质感高级，科技感强，通过性和越野性能出色，展现出国产越野车的新高度。再加上212的情怀，你是否会为它买单呢？