新能源汽车在未来十年仍将保持高速发展态势,预计2030年市场渗透率进一步提升至76%在这一强劲冲击下,我国燃油车保有量将提前在 2025 年达峰,但由于存量规模庞大,在 2030年前燃油车仍将是道路交通出行的主力。与此同时,天然气作为近中期重要的交通替代燃料之一,其汽车技术与政策体系已较为成熟,LNG汽车将主要替代商用车领域的中重卡车及部分公交车,天然气汽车总保有量将达到干万辆以上;“十五五”期间,全球LNG 将迎来新一波项目投产高峰美国、卡塔尔、澳大利亚等多国LNG项目集中投产将导致全球天然气市场供应过剩,价格显著走低将进一步提升 LNG 重卡的经济竞争力。
中国炼油与成品油市场展望:电和气替代双轮驱动,加速传统燃油车退坡
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