最近有个朋友找我吐槽，说他每天通勤80公里，开油车一个月油费两千多，开纯电车又总担心半路没电，想换辆混动车吧，一看价格——"好家伙，省下的油钱全贴车价里了！"这话让我想起刚上市的启辰大V DD-i虎鲸，价格直接杀到12.59万起，续航居然破千公里，这车怕不是要捅了新能源市场的马蜂窝？
混动车也能玩性价比
现在市面上混动SUV的价格就像坐火箭，动不动就冲上20万。但启辰这次真把桌子掀了——新车限时价12.59万起，旧车置换还能砍到9.99万，这价格连隔壁刚毕业的小王都心动："这不比我爸的老捷达还便宜？"其实启辰算得精，现在年轻人买第一辆车既要面子又要里子，12万出头就能拿下绿牌混动，后备箱还能塞下露营装备，周末自驾游说走就走。
上个月在商场看到实车，封闭式前脸配上会"眨眼"的分体大灯，19寸大轮毂把车身撑得特别精神。有个带着孩子来看车的宝妈当场就说："这车长得像概念车，开去接娃肯定拉风！"更绝的是车灯能玩出15种花样，晚上接人时来段灯光秀，比发微信定位可酷多了。
坐进车里像进科技馆
拉开车门就被24英寸的大连屏唬住了，销售小哥演示语音控制时，空调、导航、天窗全能用嘴搞定。最逗的是车机还能听懂粤语，广东老表当场来段"落雨收衫"，车机秒回"正在关闭天窗"，把围观群众都逗乐了。要说最实用的还得是零重力座椅，上次陪朋友试驾，他开了两小时高速愣是没喊腰疼，下车时还嘀咕："这座椅比我家的按摩椅还舒服。"
加油站的"陌生人"
这车最狠的招数在油箱里。150公里纯电续航够通勤族当电车开，我同事算过账：每天上下班60公里，充一次电能顶两天半。周末跑个长途更绝，满油满电直接干到杭州不用加油，1172公里的续航比很多燃油车都猛。加油站小哥见了这车都纳闷："您这新能源车怎么三个月才来加次油？"
上个月有媒体实测，从北京开到济南还剩小半箱油，路上遇到大堵车也不慌，智能混动系统自动切换模式，油耗愣是控制在0.7L。开网约车的张师傅最近在琢磨换车："这油耗，跑十公里成本才三块钱，比烧气的还划算！"
抢饭碗的后来者
别看启辰现在风光，它要硬刚的可是比亚迪宋PLUS DM-i这些老江湖。不过人家也有绝活——五连杆后悬架过减速带稳如老狗，上次试驾故意压井盖，后排乘客居然还能淡定刷抖音。有个开汽修厂的老哥说："这底盘结构成本不低，放在12万档真是下血本了。"
最近车友群里有个真实案例：95后小夫妻本来打算买某热门混动，结果试驾完大V DD-i虎鲸当场改主意。姑娘说关键还是价格："省下三万块够买两个LV，车标又不挂在脸上。"现在小两口每周从上海跑到苏州吃阳春面，美其名曰"测试续航"，实际是把车当旅游神器了。
说到底，启辰这次是掐准了年轻人的七寸——既要续航破千的踏实感，又要智能好玩的科技范，最关键的是钱包不能大出血。下次再有人问混动SUV怎么选，我可能要先反问："你手机充电宝都选20000毫安的，买车不整个续航破千的？"
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