小米汽车最近卖得不太好？最新一周的销量数据出来了，大家都在问：为啥之前挺火的小米汽车突然卖不动了？咱们来扒一扒这里头的事儿。
先说生产问题。小米汽车的电池是从别人家买的，结果上周电池厂突然说供不上货了。这可急坏了小米，车子造不出来，4S店里的现车越来越少。有些地方等车要两个月，有些地方的车却积了灰。经销商只好降价甩卖，今天便宜五千，明天便宜八千，搞得想买车的人都不敢下手——谁知道明天会不会更便宜呢？
再来看车子本身。好多车主吐槽说，广告里说能跑500公里，实际开空调只能跑350公里。这就像买了个手机，说能用一天，结果半天就没电了，谁不生气？还有更糟心的：中控屏幕动不动就卡住，导航指错路，语音助手反应慢半拍。最气人的是，有人刚提的新车就发现车门关不严，一开起来嘎吱响。这些毛病看着不大，但天天用着真闹心！
售后也是个头疼事。王先生上个月追尾了，结果发现整个市里就一家指定维修点，排队要等三周。修车师傅说缺配件，又拖了半个月。这要是个紧急情况，谁等得起啊？现在网上到处是车主晒维修单，准备买车的看了都打退堂鼓。
小米手机卖得好，为啥汽车就玩不转呢？问题出在太着急了。想用卖手机那套来卖车，可汽车比手机复杂100倍！现在竞争对手都在拼技术：比亚迪电池自家造的，蔚来换电5分钟搞定。小米要是再不把质量搞上去，光靠降价能撑多久？
听说小米工厂正在加班改进工艺，新款车型也在测试。但消费者还会给第二次机会吗？你看路上跑的新能源车，十辆里有八辆是比亚迪、特斯拉，剩下两辆是理想、蔚来。小米要想挤进去，得先把车门缝对齐、把导航搞准、把售后修好才行。不然光靠雷军发布会上喊＂性价比＂，怕是越来越没人买单了。
你们觉得呢？要是现在有15万预算，你会选小米汽车还是加点钱买别的牌子？
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