10月22日，凯迪拉克以一场创新虚拟现实发布会，正式推出搭载磁浮底盘的全尺寸旗舰轿车——新CT6。新车在优化配置结构后，精简为臻享、奢享、旗舰三款车型，全款一口价28.99万元起，同步推出“战损焕新礼”等行业权益，以技术积淀与诚意定价，向豪华旗舰市场发起新挑战。

磁浮底盘：百年技术的驾控底气

作为凯迪拉克百年造车底蕴的集大成者，新CT6的核心竞争力首推其搭载的磁浮底盘。这套系统的核心是第四代MRC主动电磁悬架——与法拉利SF90同源的技术，每秒可扫描路面1000次，0.01秒内建立4000牛阻尼力，过弯不侧倾、急刹不点头的操控表现，将“贴地飞行”的驾驶基因注入全尺寸轿车。此外，全进口纵置10速自动变速箱（与凯雷德、BLACKWING系列同源）、mLSD机械式限滑差速器，进一步强化了弯道精准性与动力平顺性。

车身层面，新CT6采用航天级7系铝合金打造全铝车身，含铝量较同级车型提升近300%，车长超5.2米的同时整备质量仅1.76吨，实现了“坚固+轻盈”的平衡。

全尺寸旗舰：设计、用料与安全的旗舰标准

新CT6延续了凯迪拉克“艺术与科技”的设计语言，与价值百万旗舰Celestiq同源的钻石切割美学，塑造出5.2米车长、3.1米轴距的磅礴气场。内饰采用环抱式游艇座舱，标配33英寸9K环幕超视网膜屏、19扬声器AKG录音棚级音响，FineNappa半苯胺真皮座椅嵌入“V”形菱纹，天然白栓木饰板与拉丝真铝饰条的搭配，将豪华感落于细节。

静音表现上，劳斯莱斯同级厚度的声学前挡玻璃、双层夹胶玻璃，配合32处空腔发泡材料与ANC主动降噪，打造出电车级静谧座舱。

安全是豪华的底线。新CT6采用五环八纵全笼式车身，抗扭强度达36.6kN·m/deg，前纵梁、门槛板使用航空级7系铝合金，热成型钢强化乘员舱。主动安全层面，标配23项高阶驾驶辅助、360°全景影像，更推出“战损焕新礼”——3年内单次车损超购车价30%，可免费置换新车，兼顾人身与财产保障。

诚意定价+多重权益，降低豪华门槛

此次新CT6上市，以“全款一口价”策略直接拉低豪华旗舰入手门槛：臻享版28.99万元、奢享版30.99万元、旗舰版32.99万元。叠加限时权益，即日起至“双十一”，5000元定金可抵15000元，更有金融低息、保养买一送一、续保补贴等八大权益。

张观评述：从百年赛道基因到百万级技术下放，凯迪拉克新CT6以磁浮底盘为核心，用全尺寸车身、旗舰设计与周全权益，重新定义了豪华轿车的价值标准。