惨！星愿亚军，缤果第七，飞度垫底

新能源车领跑微小型车市场

导读：现在城市里通勤的人越来越多，停车也越来越难，所以微小型车市场还是有潜力的。不过竞争也更激烈了。根据最新发布的2025年10月第一周微小型车销量排行榜来看，上榜的34款车中，前11名的单周销量都超过了千辆。特别明显的是，新能源车在这块市场里表现太抢眼了，传统燃油车就显得有点落寞。

像五菱宏光MINIEV、吉利星愿、比亚迪海鸥这些新能源车型，直接包揽了前三名，销量远远甩开其他对手。另外像海豚、熊猫、五菱缤果、极狐T1这些新能源车也表现不错，都进了前十。而传统燃油车就惨多了，只有寥寥几款车型上榜，而且排名都很靠后。比如本田LIFE只排在第30名，以前飞度一个月能卖上万辆，现在周销量才2辆，这说明现在大家买微小型车，基本都冲着新能源去了，燃油车已经不太吃香了。

微型电动车销量排名

具体销量方面，五菱宏光MINIEV虽然这周还是以10130辆的成绩稳居第一，但它的老大哥地位现在可是遇到了大麻烦，没以前那么稳了。吉利星愿紧跟着，周销量也快到一万了。比亚迪这边表现挺猛，旗下的海鸥和海豚都卖了四千多辆，说明他们在微型电动车这块儿越来越有分量了。另外，原本不怎么起眼的缤果S这次突然杀进第七名，销量也有两千多辆。五菱缤果、奔腾小马、极狐T1还有AION UT这些车也不差，销量都突破了千辆大关。

销量下滑明显

从第12名开始，各个车型的周销量都不到一千辆，跟前面的头部车型差距明显。像欧拉好猫、零跑T03，销量都是七百多辆，纳米01卖了653辆，小蚂蚁也有420辆，整体表现还算稳定。再往下，多米和小麒麟就只有几百辆的样子，而新进来的瑞蓝蓝气球，销量才66辆，表现一般，还没能成为爆款，排在第21位。

最后面的一些传统燃油车，比如本田LIKE、起亚焕驰、本田飞度，虽然还上榜了，但销量实在让人有点失望。以前这些车可是月销过万的“明星”，现在不仅排名靠后，周销量连个位数都不到，真是大不如前了。