长城汽车旗下坦克品牌正式开启全新坦克400的预售

2025年10月21日，长城汽车旗下坦克品牌正式开启全新坦克400的预售，两款车型Hi4-Z智享版和Hi4-T智享版分别以30.98万元和32.98万元的价格亮相。作为坦克家族的新成员，坦克400在延续硬派机甲风格的同时，通过细节升级与科技配置的全面进化，再次刷新了国产高端越野SUV的标准。

**外观设计：硬派基因与未来感的融合**
新车前脸采用全新设计的密网式前中网，保险杠中央格栅与两侧导风口形成视觉统一，转向灯集成于导风口边缘，既提升了整体性又增强了夜间辨识度。大灯组造型更为狭长锐利，内部矩阵式LED光源配合熏黑处理，营造出强烈的机械质感。侧面线条通过更饱满的腰线强化肌肉感，车顶新增的激光雷达模块采用隐藏式设计，与行李架融为一体，暗示其高阶智驾能力。尾部设计则简化了外挂备胎围挡，改为“GWM”字母Logo与宽体后包围的组合，呼应前脸的硬朗风格。新增的“敦煌紫”车漆以哑光质感呈现，既保留了越野车的粗犷气息，又增添了独特的时尚辨识度。

**内饰与科技：越野实用主义的智能升级**
座舱内，坦克400延续了坦克品牌标志性的“机能美学”设计语言，中控台采用大面积软质包覆与金属饰板混搭，实体按键保留空调、差速锁等核心功能控制区。12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控屏构成信息交互主体，配合AR-HUD抬头显示实现三屏联动。新增的智驾状态提示灯（小蓝灯）位于仪表台顶部，通过动态光效直观显示NOA导航辅助驾驶的激活状态。后排首次引入吸顶式12.8英寸娱乐屏，支持手机投屏与车载影音系统，搭配座椅靠背的Type-C接口与冷暖箱（支持-6℃至50℃温控），大幅提升长途舒适性。越野参数仪表界面新增涉水深度实时监测、悬挂行程显示等功能，满足专业玩家需求。

**动力系统：双技术路线满足多元场景**
Hi4-Z版本搭载长城最新Hi4-Z插电混动系统，由2.0T高功率发动机（185kW）与前后双电机（前180kW/后280kW）组成，系统综合功率达645kW，峰值扭矩突破900N·m。匹配4挡DHT混动专用变速箱与智能电四驱，0-100km/h加速仅需4.9秒。59.05kWh大容量电池组支持200公里CLTC纯电续航，快充模式下20分钟可补充80%电量，并具备3.3kW外放电功能。
Hi4-T版本则采用更侧重越野可靠性的混动架构，2.0T发动机与P2电机（120kW）组合，匹配纵置9HAT变速箱，纯电续航105公里。其机械四驱系统配备三把差速锁与坦克掉头模式，最小转弯半径5.6米，涉水深度达800mm。两种动力版本均支持智能能量管理，可根据路况自动切换纯电、混动或越野保电模式。

**智能驾驶：激光雷达赋能全场景导航**
依托车顶激光雷达与5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达的感知硬件，坦克400实现高速NOA、城市记忆泊车、跨层自动泊车等功能。全新一代Coffee Pilot系统支持厘米级高精定位，在非铺装路面可自动记录轨迹并实现越野路径循迹倒车。针对野外场景开发的“卫星遥感地形预判”功能，能结合卫星地图提前标记潜在风险区域，为穿越无人区提供数据支持。

**市场定位与竞品分析**
坦克400的预售价格区间直接对标比亚迪仰望U8城市版（32.98万元起）与东风猛士917增程版（31.98万元起）。相较竞品，坦克400在保留硬派越野基因的同时，通过Hi4-Z版本的性能参数与智驾配置形成差异化优势。其200公里纯电续航显著高于猛士917的126公里，而三把差速锁的机械配置又比仰望U8更侧重极限脱困能力。从预售首日终端反馈来看，Hi4-Z版本订单占比超60%，显示消费者对高性能混动系统的强烈兴趣。

随着坦克400的加入，长城汽车已完成从坦克300到坦克800的全谱系越野产品布局。这款新车以“科技越野”为核心卖点，既延续了品牌一贯的硬核基因，又通过智电化升级拓宽了城市使用场景，或将重新定义30万级新能源越野市场的竞争格局。据悉，新车将于2025年12月正式交付，首批车主可享终身免费基础保养与智驾软件服务包。