4月国产轿车销量排名：新能源独揽前十，艾瑞泽8第16

国产轿车市场近来有点神奇，新能源车型直接占据了销量榜前十名。数据不会说谎，在4月14日至20日这周，海鸥这款车卖得超便宜，星愿这款车卖得也超便宜，它们的周销量都超过了8000台。

新能源屠榜现场

燃油车如今好似考场中最后才交卷的学渣，眼睁睁瞅着新能源学霸们集体考出高分。海鸥和星愿不算，小米SU7、宏光MINIEV这些厉害的角色周销量都超过6000台。秦L更是厉害，刚一上市就冲进前十，把传统燃油车狠狠压制 。

如今买燃油车的那可都是真爱粉，逸动销量最高，一周才卖2600台，在排名里是第11名，星瑞和艾瑞泽8这些曾经的网红，如今只能窝在15到17名的位置抱团取暖。

海鸥杀疯了

比亚迪这次的举动实在是太离谱了，海鸥单周销量八千多台，直接把对手搞懵了。这款车续航能力强，颜值也很高，关键是价格非常亲民。如今路上每驶过十台新能源车，至少有三台是海鸥 。

星愿的表现还行，紧跟在海鸥后面排第二。这两款车好似班级里的学霸二人组，每次考试都轮流当第一。其他车型要是想追上来，得先问问比亚迪答不答应，比亚迪可是价格屠夫 。

小米SU7真香警告

雷军造车可不是开玩笑的，SU7上市第一周就卖出去6000多台。要晓得这车价格可不低，不过挡不住米粉们真心愿意掏钱。有车主在论坛分享订单：抢到SU7比抢到小米的手机还激动。

最厉害的是交付速度，其他车企还在搞期货那一套，小米已经开始现货秒发了。如今新能源圈子里都在流传，雷总造车是假的，颠覆行业才是真的。

五菱宏光宝刀未老

宏光MINIEV这周卖出去6000多台，这表明老头乐才是永远不变的真香定律。它价格三万多块钱，能上绿牌还能用来代步，还要啥自行车？现在小区保安都认得这车，见到就直接放行，反正撞了也赔得起。

不过这辆车存在明显缺点，在高速上行驶时的感受就如同坐在按摩椅上，续航里程不稳定，全凭运气。然而，它的价格极具吸引力，对于用来买菜和接送孩子而言，没有比它更合适的了。

燃油车最后的倔强

逸动如今成了燃油车仅存的独一份，每周销量为2600台，排名第11。回想三年前，这车还能稳稳占据前三。如今能进入前二十，都得像过年放鞭炮那样庆祝一番。4S店的销售现在一见到客户就问：真的不考虑去看看新能源吗？

星瑞的销量很惨，艾瑞泽8的销量也很惨，它们俩销量加起来，都没有海鸥销量的一半多。如今燃油车车主搞聚会，他们聊得最多的话题是，下次换车的时候要不要改变阵营 ？

二线军团混战

21名到29名这个竞争激烈的区域，各家的销量都在1200台上下波动。像AIONS和驱逐舰05这类车，要说它不行，月销量还有四五千台；要说它行，和销量领先的那些车比起来，差距可不是一星半点。

最悲催的是，排名在40名开外的车型，一周的销量连1000台都达不到。销售经理如今开会都不敢提及竞争对手的产品，就怕刺激到自己这边的团队。

瞅完这销量榜单，忽地冒出个事：现今还有人在意燃油车的发动机参数不？