比亚迪秦PLUS堪称今年热度居高不下的入门级轿车之一，这款新车凭借7.98万的起售价格赢得了众多消费者的喜爱。最近，我们获取到了新款比亚迪秦PLUS的申报信息，据悉新车可能在明年年初正式推向市场，而眼下现款秦PLUS正推出购车优惠活动，那么到底是购买现款车型还是等待新款上市呢？
首先来了解一下现款秦PLUS的优惠情况，根据门店销售人员的反馈，目前若以“全款”方式购买秦PLUS，优惠幅度大概在3000至5000元之间，这样的折扣力度并不算特别大，但要是选择“分期贷款”的购车方式，优惠则能达到8000元以上，此外还可享受2年返利。至于是否值得等待新款，我们接着来看新款秦PLUS的具体改动之处。
在外观方面，新款比亚迪秦PLUS的前脸采用了最新的“龙颜美学”设计理念，车头车标LOGO处的饰板进行了熏黑处理，格栅两侧新增了进气口，前灯组也采用了全新的样式。车身侧面变化并不明显，尾部则改用了全新的贯穿式尾灯，下包围的设计也有所改变，车尾换成了“BYD”三个字母样式的车标，整体看上去更有比亚迪秦L的风格，视觉效果显得更为大气。
内饰方面的变化目前还不得而知，但预计只会在细节部分进行调整。新车的尺寸为4780/1837/1515mm，轴距是2718mm，而现款秦PLUS的尺寸为4765/1837/1495mm，轴距同样是2718mm，相比较而言，新款秦PLUS的长度增加了15mm，高度增加了20mm，其他方面的参数则保持不变。
再来看动力系统，新款比亚迪秦PLUSDM-i依旧搭载1.5L发动机与电机的组合，但功率有所降低，其中发动机的最大功率从81KW调整为74KW，电机的最大功率从132KW调整为120KW。
续航方面配备的是7.68kWh、15.874kWh的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程仅有43km、90km。而现款秦PLUS搭载的是8.32kWh、18.32kWh的电池组，纯电续航为55km、120km。
总体而言，新款秦PLUS的变化还是比较显著的，主要体现在造型变得更加大气，车身长度略有增加，但动力参数有所削减，续航里程也小幅缩短，大家都期待新车在价格上能给消费者带来更多惊喜。至于现款车型是否值得购买，如果不是特别着急买车的话，建议再观望一段时间，等新车上市后仍然会有老款库存车可供选择，到时候了解了价格再决定购买新款还是老款也不迟。
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