2026款零跑C16在今天正式上市销售，这款车型居然有八个版本，价格区间从15.18万元到17.88万元，车辆分为增程版和纯电版，同时又分成五座版和六座版，并且没有标配激光雷达，因此还分了带高阶辅助驾驶和不带高阶辅助驾驶的版本，版本看起来确实太多了。

新款零跑C16增程版有四个版本——200尊享版（六座）、280激光雷达版（六座）、280激光雷达智尊版（五座）、280激光雷达智尊版（六座），价格分别为15.18万元、16.18万元、16.88万元和17.18万元。

纯电版也是四个版本——580尊享版（六座）、630激光雷达版（六座）、630激光雷达智尊版（五座）、630激光雷达智尊版（六座），价格分别为16.18万元、17.18万元、17.88万元和18.18万元。

增程版和纯电版的最低配都是没有激光雷达的，其他版本均配备了激光雷达。

新款零跑C16本质上还是基于老款车型的平台打造，并不是全新的车型，算是“小改款”，最大的变化主要还是高阶辅助驾驶。

新款零跑C16采用的是高通骁龙8650芯片，算力为100TOPS，官方宣称可以实现端到端辅助驾驶，官网也显示支持高快辅助驾驶和城区辅助驾驶，100TOPS就能实现城区高阶辅助驾驶？这在行业比较少见。

零跑C16长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm，轴距为2825mm，增程版采用170kW后置单电机设计，增程器为1.5L，功率为70kW，电池容量分为28.4kWh和37.8kWh两个版本，材质均为磷酸铁锂，供应商分别是中创新航和宁德时代；纯电版采用220kW后置单电机设计，电池容量分别为74.9kWh和81.9kWh，材质为磷酸铁锂，供应商分别为江苏正力和亿纬动力（或者国轩高科），纯电版基于800V架构打造。

这一代的智尊版都是配备冰箱的，容量为8.1L，可以实现加热、冷冻和冷藏功能，真正实现“彩电、冰箱、大沙发”的汽车配置。

零跑C16本质上还是一款“性价比”车型，在这个价位的产品竞争力还是很强的，但大家诟病的“电池抽奖”问题依旧存在，例如纯电版的81.9kWh电池就是两个供应商，而且都不是行业最顶尖的宁德时代或者比亚迪，但“性价比”车型嘛，总是要做成本控制的，小宅认为是可以理解的。

作为一个新势力汽车品牌，零跑过去几年的发展速度很快，而且周销量多次成为新势力品牌的第一名，这说明零跑汽车还是被市场认可了的；另外，零跑是第二个实现盈利的新势力汽车品牌，这说明卖价格相对较低的车型其实也是可以赚钱的，当然前提是做好成本控制以及有比较好的销量。

今年零跑B10是当之无愧的“性价比”爆款车型，9.98万元的起售价，11.98万元给到激光雷达，的确给这个价位的车型带来比较大的压力，当然零跑B10的电池也是“抽奖”类型的，但这不影响消费者选择零跑B10，其实只要车型的性价比足够，消费者是可以包容一些问题的。