今日重大爆料！国产越野“老炮儿”212，这次玩大了！
各位老铁，咱们今天聊点带劲儿的！
就冲这标题，你就能嗅到一股子“不一般”的味道。
对，就是那个从1965年就征战沙场、把“越野”俩字儿刻在DNA里的212！
这次，他们不是小打小闹，而是直接把“王炸”级别的T01柴油版，轰到了成都车展的舞台上，预售价16.99万，这价格，够不够狠？
话说这212，那可是中国越野车界的活化石，随便拉出来一个老司机，都能跟你唠上三天三夜它当年的辉煌。
从单一车型到独立品牌的跨越，这步子迈得可够大的。
而且，人家不搞“闭门造车”，而是跟用户玩“共创”，阿拉善英雄会、318川藏线挑战、多伦冰雪试驾……这些硬核活动，哪一个不是把用户拉到最前线？
这不就是所谓的“用户亲密”嘛，把用户当兄弟，一起玩，一起疯，一起征服。
现在全国264家销售网络、289个城市服务网点，全球70多个国家和地区都有它身影，这架势，简直是要“征服世界”的节奏啊！
发布会上，212越野车副总经理兼营销公司总经理何兆鹏那番话，听得我热血沸腾：“用户想要的，就是212全力以赴的方向！”这话说的，太实在了！
就像咱平时跟哥们儿说，“哥们儿想要啥，说一声！”这种感觉，把用户当成自己人，而不是单纯的消费者。
这次推出的T01柴油版，更是直接把“纯粹”、“强悍”这俩词儿扣到你头上，赤裸裸地告诉你：这车，就是为你们这些硬核越野爱好者量身打造的！
T01柴油版：为啥说它“更纯粹、更强悍”？咱掰开了揉碎了说！
16.99万的预售价，一出来就让不少人心头一动。
这价格，在硬派越野市场里，绝对算是“卷”出新高度了。
但光便宜可不行，关键还得看实力。
动力：2.0T柴油+采埃孚8AT，这组合够劲儿！
125kW的最大功率，415牛·米的峰值扭矩，这参数放在2.0T柴油发动机里，绝对是“够用”的级别，甚至可以说是“过剩”了。
“疾风知劲草”，这强劲的低速扭矩，就像久经沙场的战士，在爬坡、烂路脱困的时候，能任劳任怨地往前拱，那种爆发力，让人心生赞叹。
再配上采埃孚的8AT变速箱，这可是个好东西，换挡平顺性、可靠性都是经过市场检验的。
别以为柴油机就糙，采埃孚这组合，能让你在享受硬派越野的同时，也不失一份从容。
续航：近1000公里，告别“里程焦虑”！
80升的大油箱，加上那8.5升/百公里的综合油耗，算下来，一箱油能跑将近1000公里！
我的天，这什么概念？
从北京开到上海，可能都不需要加油！
对于喜欢长途穿越、野外探险的朋友来说，这简直是福音啊！
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，有了这近千公里的续航，你的探索之路将更加自由。
省下的油钱，一年下来也能攒不少，按照原文说的，每百公里节省2.5升，一年下来，嘿嘿，自己算算。
而且，人家还用了博世的高压共轨技术，这玩意儿，能让燃油喷射更精准，燃烧更充分，除了省油，还能提升动力输出的平顺性。
静音：43分贝怠速，这还是越野车吗？
43分贝的怠速噪音，这放在很多城市SUV上都是个不错的成绩，但放在一辆硬派越野车上，那就有点“反常识”了。
发动机源头降噪、车身振动控制、座舱隔音，这几项工程可不是说说而已。
想一想，在荒野里，熄火休息，车里静谧得能听到自己的心跳，再听听远处传来的鸟鸣，那感觉，仿佛置身世外桃源，与以前那种“突突突”的越野车完全是两个世界。
这说明，212在追求硬核性能的同时，也没忘了舒适性，这才是“懂用户”的表现。
五重权益：这波操作，简直是“宠粉狂魔”！
别以为16.99万就完了，212这波“宠粉”力度，可是实打实的。
总价值超过5万元的几项购车权益，这要是放到以前，想都不敢想！
预存抵扣： 这就是赤裸裸的“早鸟优惠”，先下手为强，抓住机会。
前差速锁免费送： 这个牛！
差速锁在越野时有多重要，老司机都懂。
这相当于直接给你装上一个“脱困神器”，省下好几千块，而且这可是“免费”的，这诚意，给满分！
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有了这差速锁，你的越野征途将更加无畏。
AT胎免费升级： AT胎（全地形轮胎）比普通公路胎抓地力更强，适应性更好，对于越野来说，是必备的升级。
免费升级，这又省了一笔。
发动机变速箱终身质保（含合规改装用户）： 这条，我得单独拿出来说！
终身质保，而且还包含“合规改装用户”！
这说明什么？
说明212对自己的产品有信心，而且认可用户的个性化需求，只要你改得合规，我依然给你保！
这得多大的格局啊！
“士不可以不弘毅，任重而道远”，212这份担当，值得称赞。
13个关键部件不计免赔： 这个也厉害了，相当于买了个“全险”，就算这些关键部件出了问题，也不用你自己掏钱，大大降低了用车成本和心理负担。
这几项权益加在一起，简直就是“无忧越野解决方案”，你买的不是一辆车，而是一个踏实的越野伙伴，让你放手去玩，不用担心后续的麻烦。
这波操作，妥妥的“实力宠粉”，让那些还在观望的消费者，心动不已。
升级款T01检you官：经典再升级，细节见真章！
跟T01柴油版一同亮相的，还有升级款T01检you官，售价17.29万元。
这车，更像是对经典的一次“精雕细琢”。
外观：龙血红、鸣沙黄，色彩更鲜活！
新增的龙血红、鸣沙黄等几款车色，让整车看起来更加年轻、有活力。
不再是单一的军绿色或者灰色，多样化的色彩选择，更能满足不同用户的个性化审美。
想一想，开着一辆鲜红色的212在山间穿梭，那画面，多带感！
“日出江花红胜火，春来江水绿如蓝”，这鲜亮的色彩，本身就是一种风景。
内饰：方向盘加热、座椅通风按摩，舒适度爆表！
别以为越野车就得粗糙，212这次把舒适性也拉满了。
方向盘加热，冬天开车不再冻手；座椅通风、按摩，长途驾驶也能保持舒适。
这已经不是简单的越野工具，而是兼顾日常通勤和长途旅行的“全能选手”了。
“温润如玉”的内饰触感，搭配这些贴心配置，让每一次出行都成为一种享受。
越野性能：标配前后差速锁，硬核实力不打折！
前面说了T01柴油版差速锁免费送，而T01检you官直接给你装配了前后差速锁！
这意味着什么？
这意味着它天生就拥有更强的脱困能力，更强的越野潜力。
无论你是想去越野公园撒欢，还是挑战一些极限路况，“乘风破浪”对它而言，并非难事。
仪式感： 细节之处，彰显品牌态度。
总体来说，升级款T01检you官，是在原有基础上，对细节进行了全面提升，让用户在享受越野乐趣的同时，也能获得更佳的驾乘体验。
60年老品牌，如何拥抱新浪潮？
走过六十年，212在中国越野车的发展史里，是当之无愧的“前辈”。
但是，时代在变，消费者的需求也在变。
现在的越野市场，不再是简单的“能去就行”，而是越来越追求“个性化”、“场景化”。
212这次推出的T01柴油版和升级款T01检you官，正是对这种市场变化的积极回应。
“变则通，通则久”，它通过产品细化（柴油版、汽油版、检you官等），构建用户生态（和用户一起玩），以及服务创新（终身质保、不计免赔），在努力适应这个快速变化的时代。
不过，挑战依然存在。
如何在新用户群体中建立更深层次的联结，如何让经典品牌焕发新的活力，同时又不失其硬核越野的灵魂，这才是212需要持续思考的问题。
“苟日新，日日新，又日新”，创新是永恒的主题。
这次的T01柴油版，特别是那“终身质保”的政策，能不能真正打动那些挑剔的硬核越野群体，市场说了算。
我个人觉得，这波操作，绝对是朝着正确的方向迈出的一大步。
它不仅展示了212对自身产品的信心，更体现了对用户的真诚。
说到底，买越野车，很多人图的就是那份自由，那份征服的快感，还有那份不拘一格的生活态度。
“天行健，君子以自强不息”，212，这个老品牌，这次用实际行动告诉你，它依然年轻，依然有活力，依然懂你！
那么问题来了，你觉得这16.99万的212 T01柴油版，值不值？
你对212这个品牌，还有哪些期待？
不妨在评论区留下一句，咱们一起聊聊！
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