15万级插混SUV,要宋PLUS DM-i的均衡,还是长安启源Q07的性价比?

自从长安启源Q07上市以来,同价位的宋PLUS DM-i无疑感受到了不小压力,毕竟背靠央企新势力的它,首先品牌调性、可靠性是不弱于比亚迪的,同时在产品力方面,长安启源Q07也给到了中型SUV+智慧新蓝鲸3.0的组合拳,那么就贴合实际家用场景的角度来看,这两款车到底选谁更划算呢?今天咱们不妨就来比一比。

15万级插混SUV,要宋PLUS DM-i的均衡,还是长安启源Q07的性价比?-有驾
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首先来看价格,长安启源Q07指导价为12.98-17.18万,而宋PLUS DM-i的指导价为13.58-17.58万,大致来看,这两款车的售价其实是大差不差的,长安启源Q07要略占优势。

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外观部分,宋PLUS DM-i造型圆润时尚,风格接近传统的家用SUV,不过通过流畅的线条,以及低风阻轮圈、贯穿式尾灯等元素,带来了一定的科技运动感,颜值表现中规中矩,主要优势在于辨识度高。

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而长安启源Q07视觉效果更为前卫大气,可以看到它的风格和车型结构,类似于理想、问界这些高端车,车头采用较为方正的结构,另外还有前后贯穿式灯组、隐藏式门把手、悬浮式车顶等前卫元素。

总之外观部分,两车表现都不差,只是按照目前年轻消费者的审美潮流来看,长安启源Q07无疑会更讨喜一些。

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(宋PLUS DM-i)

空间部分,宋PLUS DM-i属于偏大号的紧凑型SUV,长宽高分别为:4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。

实测身高178cm的乘客乘坐,头部空间能够接近1拳,腿部空间可以超过2拳,坐垫长度足够,因此腿部不会有悬空的体验,加上纯平的地板,使得后排坐三人也不会打挤,满足五口之家的出行载人需求没有什么问题。

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(宋PLUS DM-i)

不过舒适性配置方面,宋PLUS DM-i的表现就比较一般了,仅给到了前排加热/通风的配置,而且还是15万级以上的高配车型才带有,好在全景天窗、隔音玻璃、自动空调这些都是标配。

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(长安启源Q07)

而凭借着4837/1920/1690mm长宽高,以及2905mm轴距的加持,中型SUV定位的长安启源Q07,首先基础空间实测下来要比宋PLUS DM-i宽敞不少,后排腿部空间甚至能够超过3拳,同时头部也要多出2指左右的空间,身高180cm同事也能挺直腰杆不顶头。

所以如果说宋PLUS DM-i的空间表现算够用,那么长安启源Q07的空间表现就足以用略微宽适来形容了,跷二郎腿、小孩在车内站立换衣这些基本都是信手拈来。

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(长安启源Q07)

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(长安启源Q07)

在空间更宽敞的同时,对比舒适性配置,不难发现长安启源Q07在这方面也要更有竞争力一些。

因为从次低配车型开始,它就能够拥有全车座椅加热/通风,以及副驾零重力座椅、后排小桌板等配置。简单来讲,长安启源Q07能够做到座座皆舒适,而宋PLUS DM-i只能兼顾前排。

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(长安启源Q07)

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(宋PLUS DM-i)

至于后备厢部分,说实话两车的储物能力都不差,宋PLUS DM-i 574-1440L的容积,下至家用买菜,上至自驾游出行基本都没有问题;

而长安启源Q07因为个头更大,所以基础容积本身就要更能装,常规状态下就有763L,最大可扩展至1759L,最主要在设计上它还采用了下沉式设计,婴儿车、儿童自行车这些物件不需要折叠就可以放下,扩展性和实用性表现要更好一点。

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(宋PLUS DM-i)

然后咱们再来看大家同样很关注的智能化,宋PLUS DM-i配备了DiLink100车机,实测功能性、流畅度都挺不错,地图桌面、AI大模型、手机生态上车、连续对话这些都有,还可以通过应用商店来下载想要的APP,只不过15万级以下的车型,中控屏尺寸仅为12.8英寸,意味着想要大屏,在预算上就要多不少。

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(长安启源Q07)

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(长安启源Q07)

长安启源Q07搭载的天枢座舱,给人的印象更前卫厚道,因为它不仅标配了15.4英寸的2.5K屏,而且还入门就给到了49英寸的AR-HUD抬头显示,加上怀挡,以及接入了AI大模型的车载语音,交互体验确实和智能方便,说说话就能完成各种操作,坐在车内就能知晓天下事。

并且车机功能性方面,宋PLUS DM-i能做到的,长安启源Q07也基本都能做到,最主要在高通8155芯片更高算力的加持下,系统界面的跟手性、响应速度也要快不少。

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最后动力部分,长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统,性能表现和经济性,实测下来基本能够和宋PLUS DM-i搭载的第五代DM系统打得有来有回。

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只不过如果你比较看重纯电续航,喜欢图省钱,市区用车能用纯电就用纯电,那么长安启源Q07无疑会更有竞争力一些,因为它从14万级的车型开始就给到了215km的纯电续航,充一次电基本能够坚持一周的工作日通勤。

而15万级宋PLUS DM-i纯电续航只有112km,即使是售价17万级的顶配版车型,纯电续航也只有160km,仍然有差距。

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(长安启源Q07)

至于动态部分,长安启源Q07天枢底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,有着操控和舒适兼顾的表现,即使车身较大,开起来也不会太笨重,高速超车、变道都能很流畅灵活的完成。

它的中高配车型还会有FSD舒适阻尼可变悬架,配备CDC智能魔毯悬架功能,能够进一步提升底盘的滤震性能和稳定性,老人、小孩长途久坐也不会太累。

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(宋PLUS DM-i)

宋PLUS DM-i搭载了前麦弗逊后四连杆悬架,底盘略硬,路过坑洼、碎石路段,舒适性表现比较一般,好在方向盘指向性、车身寻迹性还不错,超车、变道这些也能轻松完成。

另外高配版车型还会给到云辇C系统,操控性、舒适性能够进一步提升,但门槛略高,最多也要16万级的车型才带有,这点需要注意。

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总结:

综合空间、智能、续航等核心维度对比,可以发现,长安启源Q07凭借中型SUV的越级空间、全车座椅的舒适配置以及215km超长纯电续航,精准覆盖了多成员家庭对宽敞性、实用性和经济性的三重需求,所以对于追求高性价比与品质生活的家庭用户来说,长安启源Q07无疑是更值得选。

但你如果是追求稳定够用就行,对配置要求不高,那就看宋PLUS DM-i,它也能满足需求,而且比亚迪混动保有量大,经过市场大量验证,技术成熟度高,现在下放组合辅助驾驶之后,跑长途也会更轻松。当然,以上只是个人浅见,我的体验不一定适合每个人,建议大家亲自去试驾过后,再做决定更好。

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