法拉利于2024年10月发布了F80，现在品牌正在准备扩展产品线——摄影师在马拉内罗拍到了一台新原型车。外界普遍认为这是F80 Aperta（敞篷版），法拉利早在2023年就已注册了这个名称。
作为敞篷版本，它的外观设计基本和硬顶版一致并不意外。不过车顶区域覆盖了厚实的伪装，隐藏了具体的敞篷结构细节。
值得注意的一点是，测试车保留了前窗后方两侧的翼片，这意味着可拆卸的车顶部分可能不会一直延伸到座舱后部。
车顶结构很可能借鉴LaFerrari Aperta的设计——那款车为庆祝品牌70周年而推出，配备可拆卸碳纤维面板和可卷起的软顶。F80 Aperta预计也会采用类似方案：加强的车身结构和空气动力学调整，确保敞篷状态下车身刚性和硬顶版相当，同时保持座舱舒适性。
动力系统与硬顶版相同：3.0升V6发动机输出888马力，配合8速双离合变速箱、2.28kWh电池组以及前后电机，综合输出1184马力。硬顶版0-100km/h加速2.15秒，极速350km/h。
F80 Aperta预计将在明年发布，以庆祝法拉利品牌80周年。产量据称限制在399台，比硬顶版的799台更加稀有。
法拉利在旗舰车型上向来遵循“敞篷版比硬顶版更稀有”的规律——LaFerrari Aperta（210台）比LaFerrari（499台）少，Enzo没有敞篷版，F50有但极少。F80 Aperta 399台的产量，意味着它的收藏价值和二级市场价格会比硬顶版高出一大截。
谍照：SHProshots
