小米yu7自从2024年3月28日发布以来，已经成为了一款现象级产品。不仅在销量上力压model3，同时也创造了纯电轿跑这个品类的新纪录。

而最新的数据显示，2025年4月全球纯电汽车市场，国产品牌占据8席，其中小米su7更是排到了第五位。前四名分别为特斯拉model y，比亚迪海鸥，五菱宏光mini ev，激励星愿，而小米su7 4月销量达到了28615辆，虽然比不不过前4其他国产品牌销量，但整体价格是最接近model y。

这个成绩含金量十足，但别忘了这只是小米的第一款车，一个守正的作品。而小米这几个月工作的重点放在了yu7上面。

考虑到su7只是一款轿车，后排空间小，本身实用性受限，而国内更喜欢空间较大的suv，那么各方面打造更上一层楼的yu7明显有更大的市场。

很多人预计，等yu7 发布后，小米汽车将成为新势力第一，甚至整个销量力压特斯拉，

雷总微博官宣，小米yu7本月底上市，这款备受关注的suv终于要与玩家正式见面了。

目前各地小米之家已经有了展车入驻，可惜只有静态展示，不能动态试驾，甚至不能打开车门，体验一番。

但这两天不少汽车媒体已经获得了试驾的机会，并且从反馈的体验来看，小米yu7这款车确实超出预期。

外观不同多说，除了宝石绿、钛金属、熔岩橙、岩石灰之外，还有多款配色。网络上也爆出了白色版本，非常帅气，当然，这个颜色有可能是付费选择，反而目前曝光的颜色是免费的。

整体配置不用多说，堪称目前国产电动车天花板，续航拉满、连续可变阻尼减震器、零重力座椅等。

不同于su7那样讲究极致操控，而yu7兼顾了家庭用车属性，底盘、行驶质感在操控性的基础上，加了舒适的特点。

虽然yu7依然偏运动取向，但舒适模式与运动模式已经有了截然不同的驾驶感受。柔和、松弛，却并不紧绷，还有一定的韧劲，整体感受非常不错。

而辅助驾驶这款，最新的1000万clips版本已经搭载在yu7上面，整体能力比目前su7上面300万版本获得了飞跃式提升，相信届时会有完全不同的体验。

隔音方卖，得益于双层夹胶玻璃，以及其他静音措施，使得yu7静谧性非常强。

当然，内饰方面同样有惊喜，据说天际屏交互上面还有一些不为人知的地方，人车家的新玩法，而一些萌宠也加入了天际屏元素中，届时我们耐心等待一下。

大家最关心的则是，yu7的价格会是多少？

我个人估计25万起步，满配能达到33万。实际上，这个价格主要是为了市场竞争力而定，实际产品力远超价格预期，我只能说这是一款买到就赚到的好产品。