9.98万入手近5米新能源B级轿车！后驱操控王者驾临！

9.98万入手近5米新能源B级轿车！后驱操控王者驾临！

想象一下，仅仅不到10万元，你就能把一辆拥有接近5米车长、纯正后驱布局、续航轻松破千公里的合资品牌新能源B级轿车开回家？这听起来像是天方夜谭？但就在当下，长安马自达将这一极具震撼力的愿景变成了现实——EZ-6，一款带着“电感人马一体”操控基因和满满诚意的产品，正以颠覆性的姿态驶入主流消费者的视野，宣告着新能源市场价值体系的重塑。

价格革命：打破壁垒，诚意扑面而来

长安马自达EZ-6的登场，堪称一场震撼业界的“掀桌子”式革新。其官方补贴后起售价直接定在了令人难以置信的9.98万元区间，即便是配置丰富的顶配车型，价格也控制在18万元以内。这不仅仅是数字上的冲击，更代表着对“合资新能源车=高价”固有认知的彻底颠覆。

这份诚意并非空谈，而是实打实的组合拳：至高2万元的国家补贴、1.5万元的厂家置换补贴、5000元的保险补贴，叠加指定车型的5000抵10000现金优惠，层层叠加，让消费者真切享受到政策红利。更让人心动的是其金融政策：10万元尾款可享6年0息，月供低至约1388元，总利息减免超过3万元。精算下来，省下的利息几乎相当于普通家庭两年的油费开支。正如一位南京消费者所言：“首付5万开走B级轿跑，月供比打车还便宜”，马自达这次确实在用心为用户精打细算。

“电感人马一体”：操控灵魂的电动新生

马自达引以为傲的“人马一体”驾驶哲学，在电动化的EZ-6上不仅没有丢失，反而进化成了更富时代感的“电感人马一体”。这绝非营销噱头，而是由一系列硬核技术支撑的卓越驾控体验。

后驱基因，弯道信仰： EZ-6全系采用后轮驱动布局，这是追求纯粹驾驶乐趣的基石。工程师们对电驱系统进行了精心的“电感调校”，实现了0.01秒的瞬时转向响应。配合精心调校的后H臂多连杆独立悬架和50：50的黄金轴荷比，车辆在弯道中展现出极佳的平衡性和循迹性。

灵动身手，游刃有余： 得益于5.6米的超小转弯半径，EZ-6在狭窄的城市街道掉头、攻克蜿蜒的山路发卡弯时，展现出远超同级电动车的灵活性，让驾驶者信心十足。

稳如磐石，掌控随心： 即使在高速进行双移线测试（110kph）或紧急避让（麋鹿测试80kph）时，车身姿态依然稳如磐石。过弯不推头、刹车不点头，精准的指向性让方向盘真正做到“指哪打哪”。

燃油脚感，无缝衔接： 马自达工程师特别注重动力输出的线性感，油门（电门）踏板的深浅能够精准对应动力输出，保留了传统燃油车那种细腻的脚感，让习惯了燃油车的用户无需适应期，新手也能在山路攻弯中找到“车神”般的自信。试驾过的资深车评人感慨：“开惯了马自达6的老车主，上手EZ-6就像遇到老朋友，电动车的驾控乐趣，终于回来了。”

续航无忧：双动力选择，里程焦虑终结者

EZ-6贴心地提供了纯电和增程两种动力形式，完美覆盖不同用户的出行场景。

增程版：长途利器： 增程版本拥有200公里（CLTC工况）的纯电续航里程，轻松满足日常城市通勤的纯电需求。在满油满电的状态下，其综合续航里程可达到惊人的1300公里以上。实测亏电油耗仅为5.3升/百公里左右，同时百公里加速仍能跑进7秒俱乐部，真正实现了“城里用电零花费，长途出行无焦虑”的理想状态。

纯电版：高效便捷： 纯电版本同样实力不俗，为追求纯电体验的用户提供了可靠选择。配合高效的补能体系，日常使用便捷无忧。（注：文中零跑B10信息显示其续航可达600公里，反映了当前市场主流纯电续航水平。）

安全至上：中欧双标，构筑移动堡垒

安全，是马自达品牌深入骨髓的坚持。面向全球市场（尤其今夏将登陆欧洲）的EZ-6，以严苛的中欧双安全标准打造，重新定义了电动时代的安全标杆。

钢筋铁骨，硬核防护： 车身采用高达86%的高强度钢，构建了独特的7横5纵全钢笼式结构。在最为严苛的中汽中心货车横向夹击叠加刮底测试中，其乘员舱实现了令人惊叹的“零变形”，为乘员提供了坚如磐石的安全空间。

电池安全，万无一失： 电池包的安全性能同样卓越，成功通过140秒800℃的烈火焚烧测试，远超国标要求的5分钟逃生标准，不起火、不爆炸。更推出价值7999元的“终身零燃权益”电池险，承诺“烧一赔一”，并配合车云双BMS电池管理系统，实现24小时高精度（准确率99%）安全预警。

全维气囊，周全守护： 全系标配9个安全气囊，构建了全方位的碰撞防护网，在被动安全配置上树立了同级新标杆。

智能科技：以人为本，懂你所想

EZ-6的智能并非简单的配置堆砌，而是以用户体验为核心，打造“懂人的豪华”。

焕新美学，匠心细节： 马自达经典的“魂动”美学在电动时代焕发新生。“光之翼”动态LED灯语在解锁时带来尊贵迎宾仪式，90km/h自动升起的电动尾翼不仅提升视觉冲击力，更能有效降低风阻（风阻系数低至0.23Cd）。独特的“流光金”纳米级匠涂车漆，光泽度是普通漆面的4倍，阳光下宛如流动的金属艺术品。内饰摒弃简陋的“毛坯风”，采用NAPPA真皮零重力座椅（带加热通风功能）、14个索尼高品质扬声器打造的沉浸式音响系统、以及50英寸超大AR-HUD增强现实抬头显示，共同营造出“移动的轻奢客厅”氛围。

交互体验，直击痛点： 车机系统搭载性能强大的硬件，支持四音区语音识别，响应速度快至0.8秒，并支持“可见即可说”的自然交互。其自动泊车系统支持超过150种车位类型，即使是难度极高的断头路斜车位也能轻松应对。实用的儿童遗忘提醒和哨兵模式，则让家庭用户倍感安心。正如试驾者王先生所言：“合资车终于懂中国用户了，EZ-6的AR导航在高速岔口清晰指引，这才是真正解决痛点的智能。”

结语：价值回归，乐趣永恒

长安马自达EZ-6的出现，绝非一场简单的价格战。它是一次深思熟虑的价值重构：用长安成熟可靠的三电技术，结合马自达数十年如一日对操控和安全的不懈追求，最终呈现出一款在价格、性能、安全、智能和驾驶乐趣上都达到高度平衡的产品。它以9.98万元的震撼起售价，让“后驱”、“B级车”、“长续航”、“高安全”、“智能科技”这些曾经高高在上的标签，变得触手可及。

当新势力热衷于“冰箱彩电”的附加体验，当部分传统车企还在油电转型中步履蹒跚，马自达用EZ-6清晰地宣告：电动时代，依然需要“不妥协的驾驶者之车”。它证明了电动车不仅可以拥有亲民的价格，更能传承和发扬那份让驾驶者在每一次过弯时嘴角上扬的纯粹乐趣。这，或许正是EZ-6带给市场最大的启示：在价格之外，那份根植于驾驶本真的价值，弥足珍贵。它不仅是马自达拥抱新能源浪潮的里程碑，更是献给所有热爱驾驶、追求品质生活的消费者的一份诚意之作。