比亚迪在智能驾驶领域的重点方案天神C，近期迎来一次重要版本更新——天神C 4.0。据曝料，这套方案是目前比亚迪车型中搭载数量较多的智能驾驶系统之一，本次升级已进入内测收官阶段，各项测试指标表现符合预期，计划在9月份开始陆续推送到用户车辆。
本次天神C 4.0的技术路径被传出为“卓驭4.0+比亚迪纯视觉自研=BYD天神C 4.0”。从这一组合可以看出，升级方案在原有基础上叠加比亚迪自研的纯视觉能力，意在提升对道路环境的识别和感知效果，同时保持既有平台的稳定性。纯视觉自研的加入，意味着系统更依赖摄像头等视觉感知硬件进行场景理解，对算法和算力提出更高要求。
目前，天神C 4.0的城市领航功能正处于实车内测阶段，已有比亚迪唐车主参与其中，并在城区路况下进行体验。在实际道路测试中，车辆在狭窄路段与对向车辆会车时，能够正常完成通过，没有出现明显的通行障碍，这类场景对感知精度和路径规划能力有一定考验，能够顺利通过体现出当前版本在复杂道路空间判断上的进展。
需要注意的是，内测反馈中也出现了对比天神之眼B的观点。有测试者提到，天神C在当前方案下，相较天神之眼B并未设置类似的“兜底”机制。这一描述指向的是不同智能驾驶方案在冗余策略或安全策略上的设计差异，反映出两套系统在工程实现上的取向并不完全相同。此处并未涉及功能优劣评判，而是强调它们的技术路径和策略配置存在区分。
从时间安排来看，天神C 4.0的内测已经接近尾声，相关测试环节的结果符合既定预期，为后续向用户批量推送创造了条件。按照目前曝出的规划，升级将在9月份开始逐步推送，具体节奏可能根据车型配置、区域及软件版本管理策略进行分批安排，用户需以车辆实际接收到的升级通知为准。
作为比亚迪当前应用范围较广的智能驾驶方案之一，天神C在4.0版本中引入卓驭4.0与比亚迪纯视觉自研能力的叠加，加强城区场景下的智能驾驶表现，尤其是城市领航功能在狭窄道路会车等复杂场景的适应性正在通过实车内测验证。随着内测阶段完成和9月份的推送计划临近，搭载天神C方案的车型用户将有机会在不更换硬件的前提下体验到这次软件能力升级带来的变化。
