13万预算买SUV？2026零跑C10高配长续航家用体验记

13万预算买SUV？2026零跑C10高配长续航家用体验记

手里攥着十三万，想着换辆能装下全家的SUV，前后琢磨了小半年。其实吧，这价位的新能源中型SUV选起来真不容易。邻居老李还跟我打趣，说现在买车像挑媳妇——又得看脸，又得看内在，还要能过日子。我也是把市面上那几款热门的都摸了个遍，最后还是落定在2026款零跑C10增程210悦享版。

新车刚上市那阵儿，我还犹豫过，要不要再等等别的新势力。但群里有哥们说这车销量蹭蹭往上涨，都快卖疯了。我去查了一下数据，这三个月连着破万台，上半年直接冲到榜首，到现在据说已经有十五万人开上它。这热度让我心里踏实不少，也算是“群众眼光”。

第一次见到实车是在4S店门口，那前脸灯带一亮，销售小王还特意演示了一下隐藏式智能交互灯组，说能投表情符号啥的。我没太信，以为就是噱头。结果晚上回家路上试了试，“笑脸”真的投出来，小区保安都愣住问：“你这啥玩意？”还有那贯穿式LED灯和导流槽，看着挺运动，但师傅修理时提醒我，下雨天泥水容易卡进槽里，每次洗完车最好拿气枪吹一下，不然久了会发霉。

侧面腰线拉得很长，从头到尾一气呵成。有次停在超市门口，一个大爷围着我的零跑转悠半天，说这悬浮顶设计他年轻时只在进口豪华品牌见过，还夸19寸轮毂造型像旋风。他倒是懂行，就是嫌轮胎太薄怕磕马路牙子。至于颜色，我选的是曦露紫，在阳光底下珠光闪闪，有点显档次，不过听隔壁阿姨讲，她觉得琉璃翠更清爽，看个人喜好吧。

外观这些事儿，其实家人也插不上话，他们关心空间多一点。我身高180cm，坐后排腿部空余两拳多，头顶也宽敞，一点不压抑。有回周末带孩子去郊区玩，他和朋友就在后排打闹，把座椅放平当床躺，两小时睡得呼呼响。副驾驶座还能180°放平，中午休息简直就是移动沙发。有意思的是，全车藏东西的地方特别多，我数了一下，大概二十六处——水杯、玩具、杂物都找得到位置搁，不怕乱糟糟。

去年国庆自驾游，我们一家四口加两个箱子，还有帐篷锅碗瓢盆，全塞进370升后备箱毫无压力。如果把后排放倒，据销售顺嘴一提，可以扩容到八百来升，不过实际测量比官方少那么一点点（师傅吐槽：厂家报的数据总是虚标）。但装行李确实够用，就是要注意别压坏座椅扣件。

内饰部分给我的第一印象就是软乎舒服，一摸皮质就知道不是低端货色。据说用了环保材料，新装修没异味（群友自测：夏天暴晒两小时，只闻到淡淡皮革味）。中控屏14.6寸，很大，用的是骁龙8295P芯片，比我以前那个老燃油SUV反应快太多，也没出现死机卡顿这种毛病。而且语音助手识别能力很强，有一次我用东北话喊导航，它竟然秒懂，还自动规避堵路。这Leapmotor OS 4.0 Plus系统功能确实丰富，但老人操作起来略微复杂，需要慢慢教才习惯。

辅助驾驶方面嘛，这套27项功能最让我省心。在高速上开启ACC巡航+LKA保持辅助之后，就算连续开五六个小时也不会累趴。一回赶夜路差点困过去，多亏AEB紧急制动及时介入，否则真撞前面的货车尾巴。另外记忆泊车对新手尤其友好，有朋友停车技术一般，每次来串门都靠这个功能轻松搞定。不过维修师傅提醒，如果遇上下雪或摄像头脏污的时候，这些电子系统偶尔会误判，要留神人工干预一下，不可全指望机器自己解决问题。

安全配置也是重点关注对象。据修理厂赵师傅讲，这台零跑C10用了不少热成钢，高强度结构扭转刚度据说达到四万二千五牛米每度。他亲眼见过一次事故现场，同款车型被追尾但乘员舱基本完好，没有变形，人安然无恙。当时主动刹车和碰撞预警也起到了作用，所以他说“国产新能源安全性越来越靠谱”。不过他建议每年做一次主被动安全检测，以防传感器失灵漏报情况发生。另外气囊布局合理，包括膝部保护，对儿童乘员更友善一些——这是很多同级车型容易忽略的小细节。（群聊有人抱怨深蓝S07没有膝部气囊）

动力这一块，其实最初我是纠结增程还是纯电版本。但考虑北方冬天冷、电池掉电快，就果断选了增程210悦享版。这1.5L发动机搭配单电机组合，用下来感觉动力充沛，加速不拖泥带水，高速超越大货完全没压力。不少人担心增程模式噪音问题，其实只有极端情况下发动机会稍微吵一点，比如持续爬坡或者高速满载。不过正常通勤根本察觉不到什么声音，而且纯电续航足够支持一个星期上下班不用加油（实际下来200公里左右浮动），综合续航超过1000公里，上次出远门只补了一回电就妥妥地回来，没有焦虑感。有意思的是，新用户常犯一个错，把混动车当纯油开，经常忘记充电导致发动机频繁介入，然后吐槽怎么费油……其实正确姿势应该优先用纯电，再让发动机兜底发电才划算，这是老司机总结出来的小窍门。（微信群分享）

价格层面12.28-14.28万元之间，对于想一步到位买高配长续航来说挺合适。而且800V平台+爆胎稳定控制系统，是之前20万级才能看到的配置，现在十二三万能拿下确实划算。底盘调校偏舒适路线，通过坑洼烂路表现不错，不过遇极寒天气悬挂略显生硬，这是北方用户普遍反馈的问题之一；南方城市道路则几乎感觉不到影响。（听技师聊天）

写这么多，也是想给那些正在纠结13W预算买新能源SUV的人提供些真实参考。不管外观还是空间、配置、安全、动力体验，各种细节只有自己长期使用才能体会得到。今年春天邻居换新，他犹豫再三最终还是跟风订了一辆同款，只不过选的是琉璃翠颜色，说“阳光下一样漂亮”。等他哪天开腻了准备置换二手，到时候估计还能值个不错价钱吧——毕竟销量在那里摆着，总归有人接盘。不信你去看看最近朋友圈晒图，好几个都是零跑C10的新主……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源分布于正文及生活圈交流环节