近日，乘联会正式发布了4月份国内新能源汽车的销量排行榜，再次吸引了不少车友的注意。相比3月份的114万辆销量成绩，4月份国内新能源市场的销量依旧是稳定在114万辆，整体销量非常平稳，新能源车型的销量走势一片良好。伴随着各种购车优惠政策的不断推出，再加上越来越多的新款新能源车型上市销售，预计新能源车型的总销量成绩，还会进一步增长。而在众多车企中，除了咱们的自主新能源车型特别畅销以外，许多合资新能源车型的销量也在大幅度提升。
而在众多车企中，比亚迪凭借月销372615辆的优异成绩，也是再次断崖式领先，轻松夺得月销量冠军。不得不说，如今比亚迪在新能源车型领域，无论是技术还是销量等方面，已经都处于绝对的领先地位。尤其是前段时间，比亚迪更是几乎全系标配“辅助驾驶”功能，使得旗下车型的性价比进一步提高，也获得了更多消费者的喜爱。比亚迪如今的一举一动，已然成为新能源市场里的风向标。毫不夸张的说，比亚迪的销量冠军宝座，最近几年之内，恐怕都不会有任何对手。
吉利4月份的新能源车型销量成绩，也要明显好于3月份，月销量达到125563辆，再次稳居排行榜第二名。作为转型最成功的自主车企之一，吉利在新能源汽车领域的表现也是非常亮眼，不仅有经济实惠的吉利银河等系列，也有高端的极氪等系列，可供消费者的选择范围特别大，也获得了不俗的销量成绩。值得一提的是，吉利新能源车型的月销量成绩，已经超过吉利品牌月销量的一半，并且占比还在快速增长。
大家熟悉的五菱汽车，目前在新能源市场的表现也很不错，已经连续多月位居前列，4月份也是轻松突破7万辆大关，月销量达到78828辆，成功进入排行榜前三。虽然相比那些新势力品牌，五菱新能源车型的市场热度要稍低一些，但是该品牌的新能源车型销量成绩一直都很不错，尤其是在入门级家用新能源车型领域，深受年轻消费者和家庭用户的喜爱。如果五菱后期能够推出更多的新能源车型，预计该品牌的销量成绩还会有不错的增长。
除了前三名以外，大家熟悉的特斯拉此次未能进入前三，位居排行榜第四名。但是伴随着特斯拉的优惠力度进一步加大，预计该品牌5月份的销量应该会大幅度回暖。长安和奇瑞的销量依旧非常接近，也是双双进入前六名。零跑汽车凭借月销4万多辆的成绩，再次成为月度最畅销的新势力车企，小鹏、理想也是紧随其后，不知道5月份会不会实现超越。除了这些车企以外，上汽通用、一汽奔腾、上汽大众、广汽丰田、东风日产等传统燃油品牌，也是在拼命的追赶，希望能够获得更好的销量成绩。
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