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作为90年代出生的年轻人，我们都希望拥有自己的汽车。理想的第一辆车必须看起来凉爽，配置必须跟上潮流，安全系数必须很高，最重要的是价格必须在可及范围内。家用车经济实用，但外观不够酷。 MPV不适合我...在遇到宝骏510CVT之前，我还没有找到自己喜欢的汽车！
说到“宝骏510”，相信大家都对它很熟悉。自2017年推出以来，它已售出超过80万辆汽车。这是一个彻头彻尾的“圣车”。据悉，宝骏510CVT车型将在经过严格的产品准备和数百万公里的严格测试之后，于2019年7月正式推出。 CVT模型不仅像更换变速箱一样简单。宝骏510CVT不仅符合国家VI版本，而且在外观，控制和安全性方面都进行了进一步升级。最近，编辑参加了青岛宝骏510CVT的试驾，并与期望中的这辆车保持了密切联系。
外观：聪明霸气
宝骏510CVT的外观让我一目了然-一种高尚的霸气。宝骏510CVT车型在外观设计上采用了时尚个性的前脸和灵巧的尾巴造型设计。新型高光泽度矩阵进气格栅具有出色的霸气，结合了智能分体式前大灯和迷人的LED日间行车灯，使前脸更加锋利。新车使用全新的四叶草细轮毂，为整体造型增添了敏捷感。三层彩色电镀技术和纳米级车漆工艺的应用大大提高了整车的档次感。尾灯的形状采用前旋形状，照明后的视觉效果更加明显。
车身和后挡板的尾灯制动/位置灯采用反射碗型。车身尾灯的4个反光碗和后挡板的尾灯的9个反光碗的设计非常易于识别，并且具有强烈的设计感。宝骏510CVT车型整体上具有视觉霸气，宝骏最近发布的几款新车型的出现也符合当代年轻人的审美观。
内饰：精致运动
在内饰方面，宝骏510CVT车型采用有节奏的红黑/现代黑棕色内饰配色方案，增加了汽车的运动氛围，并补充了鲜明的外观风格。它以鲜红色向动感十足的致敬，并以冷酷黑色表现出轻奢的感觉。借助可调节的LED背光并排仪表盘和双缝运动型座椅，它营造出炽烈的年轻驾驶舱乐趣。
宝骏510CVT车型中控台的操作区域采用了具有出色触感和视觉效果的钢琴烤漆面板。功能按钮采用新颖的钢琴键按钮和杠杆式设计，比普通的平面键和旋钮要多。趣味十足，同时覆盖有质感涂料，触感极佳，使日常操作充满乐趣。
驾驶体验：舒适性与操控性并存
宝骏510CVT型号由国际顶级底盘大师Mira团队进行了专业调校。考虑到国内消费者的使用需求和实际情况，工程师团队在乡村道路和崎and不平的道路上增加了大量的调整测试，并通过了数百种解决方案。整个车辆经过评估，以找到与弹簧，减震器，衬套和其他零件最匹配的性能，从而使宝骏510CVT车型能够从容应对各种工作条件，并为其舒适性和良好的操控性提供支撑。
宝骏510CVT模型的总体调校风格以舒适性为导向。通过不断的优化和调整，机箱性能得以进一步提高。借助耐世特的EPS电子助力转向系统和悬架系统，车辆具有良好的协调性。操纵性能提供了出色的跟随性。
在驾驶过程中，车内安静的环境给了我很大的惊喜。据报道，在噪声控制方面，宝骏510CVT模型通过改进前地板，发动机舱和各种车身结构而提高了整体刚度，减少了从源头产生的低频噪声。同时，通过尾箱泄压阀进行诸如位置调节，增加换挡拉索的重量以及更详细地添加吸音棉之类的措施，从而减少了向汽车引入中高频噪声的可能性，控制噪声源并切断传播路径，并全面提高汽车行驶的质量。
安全性：360°保安
安全性能是汽车不可忽视的重点。宝骏510CVT版本在安全性的设计和配置上花费了很多心血，除了刹车辅助，牵引力控制，ABS防抱死系统，ESP车身稳定系统，倒车影像雷达，轮胎气压监控等。主动和被动安全系统，符合国际安全标准的车身超高强度整体框架设计，已完全超过同级别车辆的平均安全评估水平，并且还达到了一流的宝骏510CVT版本具有全面的安全保护功能。 。
据了解，宝骏510CVT车型采用了超高强度的框架式车身结构设计，并且高强度钢在车辆中的比例超过55％（考虑到行人保护）。门上的A，B，C柱，门槛和加强板均由高级高强度钢板制成。其中，B柱热成型钢板的抗拉强度高达13001700Mpa，处于行业领先水平。此外，门还使用了市场上强度最高的热成型钢管；后部配备了后防撞梁和碰撞能量吸收设计，满足50kph后部碰撞测试要求，充分保证了其整体安全性。
宝骏510CVT模型总共进行了4轮碰撞测试，并在80种严酷的工作条件下进行了总共57次碰撞测试，从而创建了具有超高弯曲刚度和扭转刚度的车身结构。
动机：源源不断
宝骏510CVT车型配备1.5L高扭矩自然吸气发动机，变速箱系统采用8速CVT无级变速箱。该变速箱是行业领先的CVT变速箱，具有上汽集团整合的全球资源（代号CTF25）独立开发的完全自主知识产权。这种CVT变速箱可以在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速。同级别中最好的水平。它可以同时考虑提速性能和高速巡航油耗。传输效率高达88.6％，具有很高的燃油效率。值得一提的是，它具有终身自我学习的能力，并且可以智能地适应驾驶员。
该传动在行驶过程中自然而平稳地变速，并且动力输出轻而平稳。此外，它还提供三种驾驶模式：标准，经济和运动，为用户带来更顺畅的驾驶体验。无论是日常运输还是周末郊游，它都可以轻松满足各种旅行场景下用户的需求。
CVT变速箱采用了博世的新型钢带。关键组件来自法雷奥，UAES，Sensata和SKF等高质量供应商。该变速箱已经通过了用户生命周期以及整个中国所有极端环境的耐久性测试。包括高原地区，极端寒冷地区，高温地区，沙石路，柏油路等在内的道路条件下的整车道路测试是完全可靠的CVT，可以为家庭用户提供最可靠的CVT等级。传播。
经过一天的试驾，编辑人员对这种强大的组合感到非常满意！轻便的踏板充满力量！除了让我大吃一惊的持续动力外，宝骏510CVT的油耗仅为每100公里6.6升，这可以说是非常不错的。对于SUV来说，整体表现还是非常不错的！
简介：宝骏510以其年轻时尚的外观，完整实用的配置以及安全可靠的质量赢得了80万用户的选择。配备CVT变速箱的宝骏510CVT车型在外观，控制和安全性方面进行了升级，以进一步满足年轻人的消费需求。加上73800元至82800元的价格触手可及，相信宝骏510CVT在市场上一定有不错的表现。
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