11.98万激光雷达顶配投入市场，比特斯拉Model 3还狠？最红搅局者来啦！
你有没有想过，这些原本动则二三十万才能拿到的新能源车，如今其实只需要不上12万就可顶配着手？近期身边很多知识渊博的朋友都在闲聊，说这波浪潮确实卷到地板缝里。
很难相信哪吒L纯电版顶配的价格是11.98万元，还给了650公里续航，媲美30万级智能驾驶系统配置。你觉得有些像“坐享其成”吗？但事情并不简单。近些年，新能源市场日新月异。无论你是忠实的特斯拉粉丝，或是上年刚入行的新司机，见到这个价位一定要多猜2分钟。
坦白说，好多人一开始就猜疑这类性价比是否可靠，是否假冒伪劣。其实看数据，哪吒L规格贴近Modell Y，长4770mm，宽1900mm，高1620mm，轴距也为2810mm。后排空间真的很宽，足部最少940mm，比Modellel还要宽 3马上空出60mm，日常拉东西拓展后行李厢1420升，与AION对比， Y相近，家用装货没有压力。
动力方面，这个车配备了170kW单电机，官方表示100千米6.8秒，和那些价钱同样的AION Y Plus（8.1秒）、与海豚运动版(7.5秒)对比，哪吒L跑道的表现的确非常不错。
随后每个人最关心电池。哪吒L用磷酸铁锂 液冷，容积71.8kWh，155Wh/比能量kg。原本特斯拉Modelll 3后驱仅有60kWh，哪吒马上要多12度电，而且价格卡死在11.98万。中间道路，依赖于大量采购，山河平台优势，单耗电成本从650元降至450元，马上节约1.4万空间。厂家把刀磨进骨骼里，为了派发激光雷达，不得不减少销售期内成本。在合众官方报告中，2024年Q3销售费用率做到6.5%，比2022年降了许多，好像已经做好了准备。
提及智能驾驶舱，17.3英寸中控屏 12.3英寸副驾屏，分辨率2.5K，配合两个屏幕，8295芯片开展四路导出，车机跑分130万 。较为Model FSD硬件HPC升级后，仅有95分，有什么不同？游戏原神冷启检验，哪吒L仅需21秒，Model 3硬生生慢了8秒。你可能会觉得不在意，可是年轻人买车便是冲这一点，谁不想玩得快呢？
但简而言之，顶配11.98万是特价，后边大部分都要涨回12.99万左右。但即便如此，配备性价比还是把B级合资油车压住了。怎么样的顾客图？并非所有激光雷达，更多的是觉得“这个价位太香了”。你就是销量，A0-B级纯电榜，比亚迪海豚2.8万，AION Y Plus 1.9万部，元UP 1.4万部，Model 新款仅有1.2万部，哪吒V加AYA共9000台。假如哪吒L四月能稳定到1.5万部/月，那么最终很容易把Model 3压着第五，乃至有机会年销干到15万部。
但是，这么做的盈利压力并不小。我以前审过2款10万元电动车，成本能够压着裸车价格的76%，减掉研发与方法返利，毛利率更高6%。哪吒L坚持11.98万插进激光雷达，只有把成本降至极致。自动驾驶论坛有网友称，“特斯拉10万左右类似”，夸赞111次，指的是高端智能驾驶没那么值钱。哪吒这波属于以硬件“全家桶”为教育工具，在普及市场的同时，赌供应链可以再次减价。激光雷达模块如今1100元，如果能掉到600元，大家还能进一步划算。
软件觉得也无法掉链子。哪吒L今年6月打算去NOA，首批开启上海、深圳、杭州890千米高精度地图路面。Model 3月3日，国内版FSD Beta，这俩家中几乎是一样的，特斯拉算法更强，哪吒的画面兼容性更踏踏实实。谁快患了，全看真车评价了，数据说话靠谱。
很多人关注安全。Model 3侧碰分18.4，前期哪吒V仅有14.6。此次哪吒L全系10气襄，天花板压溃力4.2倍车重，电池组IP68防水可侵泡120钟头。官方叫五星，得等C-NCAP 2025版测试后才见分晓。也有保值率，如今12万元区间三年折旧45%-50%，Model 3可实现62%，借助品牌与系统更新。假如哪吒L想靠硬件拉涨折旧，OTA一定要紧跟。买的时候不必闻香味。买了之后发觉不会更新，三年狂跌就麻烦了。
有人说，降至10万，我马上买了，评论里赞了45遍。但归根结底，价钱仅仅门坎，厂家的升级和付款才是真正水平。硬件立即是关键，软件明确商品高度。你觉得这种把激光雷达硬塞进12万以内的游戏怎么样？是疯是牛，最近市场真的变了。
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