2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026
展会圈，你的参展指南！
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展
The 8th GV Expo 2026
展会时间：2026年07月29-31日
展会地点：印度·班加罗尔
举办周期：一年一届·第8届
主办单位：Media Day Marketing
同期举办：2026年印度汽车技术及配件展览会
中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026将于2026年07月29-31日在印度班加罗尔国际会展中心举办，为期三天的行业盛会。展会作为印度新能源电动车和充电基础设施领域的重要平台，每年吸引来自全球的制造商、供应商、技术企业和行业专业人士参展与交流。
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026展览内容覆盖新能源汽车整车与零部件、电动两轮及三轮车、电动乘用车、混合动力技术、电池系统、充电设备及智能能源管理解决方案等多个领域。参展企业将通过实车展示、技术演示和产品发布等形式，呈现行业最新技术成果与创新应用。
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026期间将举办一系列专题论坛、技术研讨会和行业交流活动，汇聚政府机构代表、行业协会专家和企业领袖，共同探讨印度及全球新能源出行政策、市场趋势与未来发展方向。这些互动环节为参展者提供了深入了解政策环境和商业机会的平台。
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026是一个集展示、交流、合作于一体的综合展会，既帮助成熟品牌巩固市场地位，也为新兴企业和创新项目提供了曝光机会和商务拓展渠道。无论是整车制造商、充电设施供应商，还是动力电池与软件服务企业，都能在这里找到契合自身发展的合作伙伴。
班加罗尔作为印度的科技与创新中心，具备良好的基础设施和充足的市场潜力。2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026将进一步推动印度新能源汽车产业生态的构建与国际化发展，为行业参与者带来更多合作与增长机遇。
2025年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2025吸引了来自全球的电动出行、充电设施及储能领域企业参展。展会展示了行业最新产品与技术，为参展商和专业观众提供了交流与合作的平台。
电动汽车领域：印度本土及国际品牌均有亮相，如Tata Motors展示了其新一代电动SUV “Harrier EV”，同时VinFast展示了VF系列电动车，体现了全球品牌对印度市场的布局。
电动充电桩领域：Exide Industries Ltd.展示了公共和商业场景的充电设备及能源管理系统，为行业提供智能充电解决方案。
电动轻型车领域：Ather Energy展示了电动两轮车，凭借智能互联与高效动力系统受到行业关注。
电池储能系统领域：SUN Mobility展示了模块化可交换电池和智能储能解决方案，突出储能在电动车生态中的关键作用。
本土企业：Havells India Ltd.展示了电控系统、动力组件及电力设备，体现了印度本土产业链的实力与成长潜力。
展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试
二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术
五、智慧城市与移动设计
界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
六、移动概念与服务
移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
七、信息娱乐与连接
车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术
八、材料与工程
材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示
九、维护与配件
维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件
市场介绍
一、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩市场规模与增长
班加罗尔，作为印度的技术中心和创新枢纽，近年来在新能源电动车及充电桩建设方面呈现出快速增长的趋势。随着政府对于绿色出行的大力推动以及消费者环保意识的提高，电动车市场正变得越来越活跃。特别是在班加罗尔这座日益拥堵的城市，电动出行作为一种清洁、环保且经济的选择，正逐渐得到越来越多人的关注。
电动车市场的扩展
班加罗尔的电动汽车市场已经进入了快速发展的阶段。随着技术的不断进步，电动车不再是少数人的选择，而逐渐成为了普通消费者的日常出行工具。尤其是在年轻一代中，电动汽车凭借其低运行成本、零排放的优势，成为了日益流行的选择。除了私人消费者，许多共享出行平台和物流公司也开始采纳电动车来优化运营，降低成本。
此外，越来越多的本土和国际品牌已经在班加罗尔推出了电动汽车。这些品牌不仅包括传统汽车制造商的电动转型，还涌现出许多新兴的电动车公司。随着政策支持的逐步到位以及电动车技术的不断创新，电动车的市场渗透率有了显著提升。
充电桩基础设施的快速发展
与电动汽车的增长同步，充电基础设施也在不断得到完善。班加罗尔的充电桩数量已经在过去几年大幅增加，政府和私营企业共同推动了充电网络的建设。如今，市内的多个区域，尤其是商业区和居民区，都已经具备了充电设施，而未来充电网络的覆盖将进一步扩大，确保电动汽车用户可以更加方便地充电。
充电桩的建设不仅解决了消费者对充电便利性的担忧，也在一定程度上提高了电动汽车的吸引力。与此同时，充电速度的提升和智能充电技术的应用，也让电动车的使用更加便捷，充电的等待时间逐步缩短，从而提升了用户的使用体验。
市场驱动因素
班加罗尔新能源电动车市场的增长，受到多方面因素的推动。首先，政府出台了多项支持政策，如购车补贴、税收减免等，为消费者购买电动车提供了较大的经济激励。其次，环保意识的提高使得消费者更加倾向于选择清洁能源出行方式。尤其是班加罗尔的年轻人群体，对环境保护有较强的责任感，电动汽车在这一代消费者中的受欢迎程度逐步增加。
充电设施的建设和升级同样起到了积极作用。随着充电网络的扩展和技术的成熟，电动车的使用已经不再是难题，许多城市地区的居民都能够方便地找到充电桩，这也进一步推动了电动车市场的增长。
市场前景
展望未来，随着电池技术的不断进步和新能源政策的不断深化，班加罗尔的电动车市场将继续扩张。共享出行、电动巴士以及电动物流等行业的需求增长，也为电动车市场带来了新的机会。总体来看，班加罗尔的新能源电动车市场将持续增长，吸引更多的企业进入这一领域，同时也为消费者带来更丰富的选择。
二、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩政策与法规
班加罗尔的新能源电动车和充电设施发展受政府政策的推动。中央和地方政府都出台了多项措施，鼓励电动车使用和充电网络建设，为企业和消费者提供支持。
中央政策
印度中央政府的FAME（Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles）计划是推动电动车发展的核心政策。该计划通过购车补贴、技术支持和充电设施资金支持，促进两轮、三轮和四轮电动车以及公共交通电动车的推广。
地方政策
卡纳塔克邦政府针对电动车出台了地方支持政策，包括购车补贴、充电设施建设补贴以及税收优惠。班加罗尔作为州会城市，是政策落地的重点区域。政策同时鼓励共享出行和物流领域采用电动车，并支持企业建设完善的充电网络。
标准与规范
班加罗尔及印度相关部门对电动车及充电设施制定了技术和安全标准，包括电池性能、充电接口和安装规范。这些标准保障了产品安全和使用可靠性，同时为企业研发和生产提供参考。
政策影响
这些政策为市场提供了明确的方向和激励，降低了消费者和企业的使用与投资成本，同时推动了充电设施的建设和电动车的普及，为班加罗尔市场的持续发展创造了条件。
三、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩竞争格局
班加罗尔的新能源电动车及充电桩市场竞争日益激烈，既有本土企业，也有国际品牌参与，形成多层次、多类型的市场格局。整体来看，市场呈现出整车制造商与充电设施运营商协同发展的特点。
整车制造商
在电动汽车领域，印度本土品牌如Tata Motors和Mahindra Electric在班加罗尔市场占据领先位置，提供从两轮车到四轮车的多样化产品。同时，国际品牌如VinFast、Hyundai和MG Motor也积极进入班加罗尔市场，通过推出电动SUV和城市出行车型拓展市场份额。整车市场竞争主要围绕产品性能、续航能力、价格和售后服务展开。
充电基础设施运营商
充电桩市场的竞争同样活跃，本土企业如Exide Industries和Tata Power率先布局公共充电网络，并提供一体化的充电服务解决方案。同时，国际能源公司和技术供应商也进入班加罗尔市场，提供智能充电桩和网络管理系统，提升充电体验。市场竞争的焦点在于充电网络覆盖范围、充电速度、服务便捷性以及智能管理能力。
新兴企业与创新力量
除了传统整车和充电企业，班加罗尔市场还吸引了大量新兴企业和初创公司。例如电动轻型车制造商和共享出行平台，以及提供电池管理和储能方案的科技公司。这些新兴力量通过技术创新、差异化服务和灵活商业模式参与竞争，推动整个市场快速发展。
竞争特征
班加罗尔市场的竞争具有以下特点：
1、品牌多样性：本土和国际企业共同参与，产品和服务类型丰富。
2、技术驱动：续航、电池管理、智能充电和车辆互联成为竞争核心。
3、渠道协同：整车制造商和充电服务提供商逐渐形成合作网络，提升用户体验。
4、新兴企业推动创新：初创企业带来的新技术和新商业模式为市场注入活力。
四、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩消费与应用需求
班加罗尔的电动车市场消费者结构较为多元。城市年轻居民和上班族对电动两轮和轻型四轮车的兴趣最大，他们希望通过电动车解决日常通勤和短途出行的需求，同时降低日常出行成本。共享出行企业和物流配送公司也在加大电动车的使用，将电动三轮车和小型电动货车作为城市配送和短途运输的主要工具。
在应用场景方面，新能源电动车已覆盖日常通勤、共享出行、物流配送和部分公共交通。城市居民主要使用电动车上下班和短途出行，企业通过电动三轮车和轻型车实现高频次、低成本的城市配送服务。部分校园、企业园区和公交线路也开始应用电动班车，为公共出行提供绿色替代方案。
消费者对车辆的使用体验非常关注，其中续航能力和充电便利性是影响购买和使用的核心因素。充电桩布局和覆盖密度直接决定了用户的便利程度，而智能化功能如车联网和导航也逐渐成为用户选择的重要参考。电动车低维护成本和经济性进一步吸引了个人和企业用户。
市场对车型多样化的需求明显，两轮车满足个人短途通勤，三轮车适合共享出行和小型配送，四轮轻型车则应用于家庭出行或小型物流运输。不同用户群体根据使用需求选择相应的车型，推动了班加罗尔电动车市场的多元化发展。
班加罗尔的电动车和充电桩消费与应用需求呈现出稳步增长的趋势，私人通勤、共享出行和城市物流共同推动市场扩展，同时充电便利性和智能化服务成为用户选择的重要因素。
五、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩渠道与分销
班加罗尔的新能源电动车和充电桩市场渠道体系正在不断完善，呈现多层次、多类型的特点。
整车销售渠道
电动车主要通过直营店和授权经销商销售，用户可以在店内体验车辆、咨询配置和获取售后服务。渠道布局覆盖城市核心区、住宅区和交通枢纽，使消费者购买更加便捷。经销商还提供车辆交付、维护指导以及充电设施使用培训，为用户使用提供全面支持。
线上销售和预订
线上渠道在市场中逐渐占据重要位置，消费者可以通过官网或平台查看车型、配置和价格，并进行预约或下单。线上渠道不仅方便个人用户，也便于企业和共享出行平台进行批量采购和车辆管理。此外，一些平台还提供上门送车和充电咨询服务，提升用户体验。
充电设施分销与运营
充电桩由能源企业、技术公司以及部分物业运营方建设和运营，分布在商业区、办公楼、住宅区及公共停车场。部分充电点支持智能管理系统，实现预约充电、实时监控和负载管理。渠道运营者还通过与城市管理部门和企业合作，提高充电设施的可达性和便利性，缓解电动车使用中的充电压力。
企业与共享平台渠道
共享出行平台、物流企业和配送公司是电动车的重要渠道客户。他们通常通过直接采购或长期合作的方式获取车辆，并配套充电网络和运营管理系统，以满足日常高频次使用需求。这类渠道推动了轻型电动车和三轮车在城市配送和短途出行中的快速应用，同时也带动了充电设施建设和服务改进。
售后服务与配套
渠道不仅负责销售，还承担售后服务和配套设施建设，包括电池维护、零配件供应和充电咨询。完善的售后体系确保用户在使用过程中遇到问题能够及时解决，提升市场信心，并促进车辆长期使用。
六、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩基础设施与配套
班加罗尔的充电基础设施在过去几年中逐渐增多，商业区、办公楼和居民小区都有充电点分布。高峰时段，一些公共停车场和道路附近的充电点常会出现排队现象，这也促使运营方开始增加充电桩数量并优化布局。部分充电点支持预约功能和实时状态监控，让用户能够提前规划充电时间，减少等待。
除了传统公共充电桩，企业和物业管理方也在尝试建设自有充电网络，为员工、居民或客户提供专属充电服务。充电设施的运营与维护也逐渐专业化，包括定期检查、远程监控电力使用和充电效率管理等。对于共享出行和物流企业来说，这类集中管理的充电设施更便于日常调度和车辆管理。
在配套方面，班加罗尔的充电点逐步与停车场、加油站和商业设施融合，同时标识清晰、导航系统指引明确，用户能较方便地找到可用充电点。一些充电设施还提供快速充电功能，缩短了充电等待时间，并配套基本的安全和维护提示。
城市规划部门在推动充电设施建设时，考虑了公共交通路线和主要通勤区域的覆盖，因此充电网络在市中心和主要交通干道密度较高，而在居民区和工业区也开始逐步布局。这种分布方式在一定程度上解决了电动车使用中的便利性问题，同时也让充电设施的利用率提升。
充电基础设施建设之外，班加罗尔还在探索配套服务的优化，例如提供充电信息查询、使用评价、充电点预约等功能，帮助用户更高效地安排出行和充电计划。
七、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩市场痛点与机会
痛点
班加罗尔的电动车和充电设施发展仍面临一些挑战。城市部分区域的充电网络布局不够均衡，居民区和工业区的充电点相对稀疏，导致用户在出行和充电时需要额外规划时间。电动车续航和电池性能仍是用户关注的问题，尤其是在长途出行或高频次运营的情况下，部分用户会感到不够便利。城市道路拥堵和停车压力也在一定程度上影响了电动车的使用效率。此外，轻型电动车和共享出行车辆的售后服务网络尚未完全覆盖，零配件供应在部分区域存在滞后，影响车辆日常使用和运营管理。
机会
与此同时，市场中仍存在许多发展机会。班加罗尔居民对环保出行的兴趣逐渐增加，电动车在通勤、共享出行和城市配送中的需求持续上升。充电设施建设仍有很大空间，尤其是住宅区、商业区和交通枢纽周边，可以通过增加充电点和优化布局改善用户体验。企业和平台对于轻型电动车和三轮车的需求也在增长，为车辆及配套服务提供了市场空间。技术创新方面，如智能充电、车联网和电池管理优化，为提升用户便利性和运营效率提供了潜力。
八、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向
班加罗尔的新能源电动车市场正在吸引多类型投资者的关注。随着城市电动车需求和充电设施建设持续增长，资金开始流向整车制造、轻型电动车、共享出行平台和充电网络的建设。投资者更看重市场潜力和快速落地能力，因此企业在融资时通常会展示车辆产能、充电网络布局和运营模式的完整性。
初创企业在电动两轮车和三轮车领域获得了资金支持，融资多用于研发和生产能力扩张。同时，一些公司将资金投入到充电设施和智能管理系统建设上，以改善用户体验和运营效率。企业也通过融资拓展车队规模和覆盖区域，尤其是在共享出行和物流配送场景中，资金支持能够帮助快速满足高频次使用需求。
市场投融资还表现出合作化特点。部分企业通过合资或战略合作获得资金和资源支持，以加快技术落地和业务拓展。投资者关注的不仅是车辆销售，还包括配套服务、充电便利性以及运营管理能力，这使得投融资更注重整体解决方案而非单一产品。
金融机构和市场投资者对班加罗尔市场的兴趣也体现了长期发展预期。他们普遍关注政策环境、消费需求和技术创新，希望找到能够持续扩展的项目。随着市场不断成熟，资本投入的方向逐渐清晰，既包括初创企业的早期研发，也包括成熟企业的规模化扩张和基础设施建设。
九、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例
企业与企业合作
在班加罗尔，整车制造商与充电设施运营商之间的合作较为普遍。通过合作，企业可以同步布局车辆销售与充电网络，实现运营和服务的一体化。一些企业在商业区、办公楼和居民区共同建设充电点，为用户提供集中管理和维护服务，同时保证车辆和充电设施的高效利用。
企业与共享平台合作
共享出行平台与电动车企业的合作正在加速。平台通过直接采购或长期合作获取车辆，并配套充电设施和运营管理系统，实现日常高频次使用需求的保障。通过这种合作模式，企业能够快速扩展车队规模，平台用户也能获得稳定的车辆供应和便捷的充电服务。
政府与企业合作
城市规划和交通管理部门与企业合作，推动充电设施建设与公共交通布局相结合。在一些园区、公共停车场和交通枢纽，政府提供场地和政策支持，企业负责设备安装和运营管理。这种模式不仅提升了充电网络覆盖，也让用户出行更加便利。
企业与技术公司合作
电动车企业与技术公司合作建设智能充电、车联网和电池管理系统，通过数据管理和智能调度提升运营效率。技术合作使企业能够监控充电负载、优化车辆调度，并为共享出行和配送业务提供精细化运营支持。
落地案例
在班加罗尔部分商业区和居民区，可以看到整车销售、共享平台和充电设施的联合布局；企业在运营管理上通过集中调度和智能充电系统提高效率；共享出行平台的电动三轮车和轻型车辆在配送和通勤中得到广泛使用。这些案例显示，合作模式在市场推广、服务优化和用户体验提升方面发挥了关键作用。
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