兄弟们，听说深蓝G318无忧穿越版实车到店那天，我连相机包都没来得及放下就冲过去了。这车往展厅里一杵，周围那些城市SUV瞬间变得像玩具车——你们见过会发光的"变形金刚"吗？日照金车漆在射灯底下流动的样子，简直像把大漠夕阳焊在了车身上！前脸那四颗琥珀色射灯可不是样子货，上次我跟车队夜穿老掌沟，领队的牧马人装了六个辅助灯都没这亮度，开它跑夜路就跟端着探照灯似的，草丛里窜过个野兔都能照出影子。
说实话，刚开始听说新能源越野车能拖10吨，我差点把嘴里的咖啡喷在手机屏上。结果人家真敢玩，现场演示硬生生拽着台小型挖掘机爬坡！现在想想我那台普拉多拖个UTV都费劲的样子，突然觉得手里的车钥匙有点烫手。更绝的是底盘底下藏着的两组拖车锚点，上次兄弟的猛禽陷在河道里，我要是有这车当场就能当固定锚点拉他上来，哪还用等三小时救援队？电动四驱这玩意儿是真聪明，沙漠里稍微打滑马上把动力扔到有抓地力的轮子上，比手动挂锁利索多了。
你们肯定想不到这车后排能玩出什么花样。放平座椅铺上充气垫，我1米8的个子躺进去腿都不用蜷着。座椅通风按摩这配置放在越野车上简直犯规——上个月穿越大海道，四十度高温里后背全是汗，要是当时有座椅通风，我至于把毛巾垫背上吗？车顶那四盏射灯更是个宝藏，外侧两盏能把百米外的碎石路照得清清楚楚，内侧两盏打开直接变身移动营地，上次试了下亮度，吓得隔壁帐篷的老哥以为我们开了工地探照灯。
加油肉疼这事儿在G318身上不存在。实测满油满电跑出了1100公里，混动模式下一公里成本才两毛六，比我那台喝92号汽油的普拉多省了四分之三！最骚的是对外放电功能，上回在巴丹吉林沙漠，我们用电烤盘现煎牛排的时候，隔壁油车队伍还在啃压缩饼干。现在进藏根本不用背备用油桶，见到加油站也不用跟货车抢位置，这种从容劲儿是传统越野车给不了的。
肯定有兄弟要杠：30万买国产车不如淘台二手普拉多4000？咱算笔实在账——二手普拉多每年保险油费保养随随便便两三万，这车免购置税还送充电桩，三电系统终身保。再说现在城市里柴油车各种限行，挂个绿牌走哪都不受限。上周我开它去上海外滩，停车场大爷还以为是百万级豪车，凑过来问我是不是进口改装车。
试完车回家路上，我摸着普拉多的方向盘突然有点伤感。时代真是变了，以前觉得必须忍受高油耗、低配置才能玩越野，现在这台带电的方盒子居然能把硬核穿越和舒适智能全打包。要说缺点嘛，就是开它出去太招摇，上次在服务区上个厕所的功夫，愣是被三拨人围着问价格。各位要是最近想换车，听我一句劝：先去试驾再决定，不然真可能像我这样，试完再看自家车哪哪都不顺眼…
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