从听劝到行动 享界S9T的35天营销转向之路
那支视频发布35天后，＂汽车界老妖＂惊讶地发现，他的建议正在变成现实。享界S9T的宣传话术悄然改变——从单一的＂旅行车＂定位，转向了＂多功能家用轿车＂的全场景演绎。
这不仅仅是一次营销话术的调整。
背后是整个团队对市场反馈的快速响应能力。当余承东团队在10月30日的宣传中开始强调＂旅行车不旅行也行＂，当杨幂、沈腾通过日常场景展示车辆的多元价值，一个产品正在突破品类局限，走向更广阔的市场。
为什么这个转变如此重要？
在中国汽车市场，标签即命运。＂旅行车＂三个字，天然筛选了用户——那些自认没有频繁旅行需求的人，可能根本不会走进展厅。而＂多功能家用轿车＂，却能与每个家庭的生活场景产生共鸣。
博主当初的分析一针见血。365天只有5天在旅行，但365天都在生活。底盘升降功能，不仅是旅行的利器，也是接送孩子、商场停车、周末露营的实用配置。这辆车本就不该被限定在某个单一场景中。
更值得玩味的是响应速度。
35天。从建议到落地。在汽车这个长周期行业里，这样的决策效率令人惊讶。它展现了一种难得的敏捷——放下固有认知，直面市场声音。
回想起余承东早前对S9T的定位描述：＂它是轿车，但比轿车能装；它不是SUV，但有SUV的通过性。＂其实从一开始，产品的多功能基因就已埋下。只是传播过程中，被简化成了＂旅行车＂这个更容易理解但过于狭窄的标签。
这次调整，让人看到产品定位的微妙艺术。
同一个产品，不同的表述，可能意味着完全不同的市场空间。当享界团队跳出＂旅行车＂这个小众赛道，开始讲述全场景的家庭故事时，他们面对的不仅是更大的市场，更是产品价值的真正释放。
在智能电动车竞争日益同质化的今天，精准的产品定位和快速的市场响应，或许比技术参数更能决定一款车的命运。享界S9T这35天的转变，不仅是一次营销调整，更是一次对＂如何理解用户真实需求＂的生动演示。
市场的反馈从来都在那里。 关键在于，我们是否愿意倾听，是否有勇气改变。
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