提起10万级纯电车，大多数人的印象还停留在“实用代步、配置够用”的买菜车层面，但零跑Lafa5的登场，直接把这个价位的“品价比”拉到了新高度——限时9.78万-12.18万的售价，却标配了以前只在20万级豪华轿跑上才有的无框车门、翻毛皮内饰，还塞进了高通8295P芯片、激光雷达智驾这些硬核配置。作为零跑全域自研的全新力作，它跳出了“低价内卷”的怪圈，精准拿捏泛95后年轻人“既要个性颜值，又要质感智能，预算还得可控”的核心需求。这台车不仅是一台代步工具，更像是零跑写给年轻人的“第一台轿跑情书”，让预算有限的年轻人不用妥协，就能拥有兼顾颜值、质感与乐趣的Dream Car。今天就带大家聊聊这台“卷王轿跑”到底有多懂年轻人。
外观：无框轿跑范儿拉满，10万级回头率之王
零跑Lafa5的外观，光靠一个无框车门就赢在了起跑线。作为同级唯一全系标配无框车门的车型，它彻底打破了入门级车型的呆板感，车身线条流畅利落，纯平侧窗搭配B柱玻璃饰板，开门瞬间的仪式感直接拉满，不管是停在小区还是路边，都能轻松成为焦点。这种设计放在以前，至少得是30万级豪华轿跑才有的配置，零跑却把它下放到10万级，让年轻人花小钱就能享受到越级的颜值体验。
车身尺寸方面，4430×1880×1520mm的长宽高搭配2735mm轴距，定位紧凑型两厢轿跑，但1880mm的车身宽度格外亮眼，比同级热门的大众ID.3宽71mm、名爵MG4宽38mm，宽体姿态搭配短前后悬、61.4°前风挡角度，从侧面看就像“贴地飞行”的小钢炮，运动感十足。再加上0.256Cd的低风阻系数，既保证了颜值，又优化了续航表现，兼顾了美观与实用。
细节设计也处处透着运动基因：三段式家族化LED灯组夜晚点亮后辨识度极高，贯穿式飞翼星芒尾灯增添了科技感；AGS主动式进气格栅可根据行驶状态自动开闭，既能提升散热效率，又能降低风阻；19英寸掠翼运动轮毂搭配前225/45 R19、后245/45 R19的前窄后宽“鸳鸯胎”布局，不仅视觉冲击力强，还能增强过弯时的抓地力，运动属性直接拉满。
内饰：80%软包覆盖，轿跑也能有豪华质感
坐进零跑Lafa5车内，完全看不到10万级车型常见的廉价塑料感，反而有种20万级豪华轿跑的座舱氛围。这完全归功于它毫不吝啬的用料——车内软包覆盖率超过80%，软包面积达2.46平方米，门板、中控台、顶棚、座椅等触手可及的地方，都采用了仿麂皮（翻毛皮）+真皮双拼材质，摸上去柔软细腻，搭配整齐的撞色缝线和哑光枪灰饰件，高级感直接拉满。这种材质搭配，以前只在豪华车型上见过，零跑用全域自研的成本优势，把这份质感下放到了入门价位，诚意十足。
空间表现也打破了轿跑“颜值大于实用”的刻板印象，86%的同级领先得房率，让2735mm轴距的优势充分发挥。前排座椅采用7层结构设计，主副驾均支持电动调节，中高配车型还标配座椅加热和通风功能，冬天不冻臀、夏天不粘背，舒适性直接拉满。翻毛皮座椅的包裹性也很强，过弯时能牢牢固定身体，配合平底运动方向盘，驾驶氛围直接拉满。后排空间对于紧凑型轿跑来说也足够惊喜，175cm的乘客坐进去，头部和腿部空间都不会局促，日常满载通勤完全没问题。
细节设计也尽显对年轻人的关怀：1.02㎡超大全景天幕搭配智能电动遮阳帘，白天隔热防晒，晚上能躺平看星空，氛围感拉满；256色时光引擎氛围灯可随音乐律动，配合12扬声器音响，开车都变成了一种享受；全车25处储物空间遍布各个角落，手机、咖啡、化妆品等小物件都能找到专属位置，435L后备厢容积也能满足日常购物、短途露营的储物需求。此外，廊桥式中央扶手设计让前排空间更通透，触感也更柔软，日常使用十分贴心。
智能与动力：满配硬件加持，好开又好玩
对于数码原住民的年轻人来说，智能座舱的流畅度和功能丰富度至关重要，零跑Lafa5在这方面直接拉满。中高配车型搭载高通8295P旗舰级座舱芯片，算力远超同级常用的8155芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸液晶仪表，运行Leapmotor OS 4.0 Plus系统，操作丝滑无卡顿，打开导航、切换音乐的响应速度堪比高端智能手机。智能交互方面，搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，语音识别精准迅速，支持多轮对话、声纹识别和AI降噪，不仅能听懂指令，还能理解语境，日常开空调、切歌完全不用动手。更有意思的是零跑自研的“零动贴”，支持关联6个自定义功能，通过蓝牙连接车机，常用功能一触即达，打造专属操作习惯。
动力操控是零跑Lafa5的另一大亮点，后置后驱布局在同价位车型中十分少见，前后50:50黄金轴荷比让车身姿态更稳定，过弯时侧倾极小，方向盘指向精准无虚位，最小转弯半径仅5.17米，在狭窄小区掉头一把就能完成，新手也能轻松上手。动力方面提供两种选择：入门版515 Plus搭载132kW电机，零百加速8.7秒，日常通勤起步轻快，完全够用；其他版本配备160kW 7合1高性能油冷电驱，峰值扭矩240N·m，零百加速仅6.4秒，推背感明显，红绿灯起步能轻松领先同级车型，还支持弹射起步模式，开启后中控屏会弹出酷炫动效，驾驶乐趣直接拉满。
续航与补能也无需焦虑，提供515km和605km两种CLTC纯电续航版本，日常通勤每天50km，一周充一次电足够；快充30%-80%仅需18分钟，购物间隙就能快速补能。底盘由零跑与Stellantis集团团队联合调校，前麦弗逊+后多连杆悬架搭配前后防倾杆，既保证了运动操控性，又兼顾了日常舒适，过减速带时颠簸过滤细腻，高速行驶也十分平稳，LMC一体化运动融合控制技术还能实现120km/h时速爆胎稳定控制，安全性拉满。
结尾
对于年轻用户来说，零跑Lafa5无疑是一台“闭眼入不踩坑”的车型：预算有限但不想妥协质感，追求个性又需要日常实用，喜欢驾驶乐趣还看重智能安全，这些需求它都能一一满足，在同质化严重的市场中，零跑Lafa5用硬核实力证明，年轻人的第一台轿跑，不用将就，也能拥有越级体验，堪称10万级个性纯电的首选之车。
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