小米YU7提车要等一年？雷军成“欠车王”！

小米YU7火爆开售，交付周期成焦点！

#小米YU7 开售仅18小时，锁单量就突破了24万台，这一成绩着实令人惊叹。雷军发文感慨订单远超预期，但也清醒地认识到与行业领先者还有差距。有网友好奇24小时销量，雷军却表示不公布了，这更激发了大家的猜测，Deepseek猜测能达到40万台。

然而，销量火爆的同时，交付问题也随之而来。有车主晒出订单截图，3秒订单也要等到8个月后才能提车，甚至还有要等10个月、13个月的。这些还都是3天内及时下单的，要是下周再买，交付时间还会延长。闲鱼上，黄牛加价3000元到2万元不等转让订单，YU7的日租金也高达2000 - 4000元，小米汽车俨然成了“理财产品”。

交付时间漫长，核心原因在于产能与订单量的失衡。目前小米只有北京亦庄一期工厂，年设计产能约25万辆，却要同时生产SU7与YU7。网传SU7还有近20万台订单未交付，加上YU7的24万台锁单，已超工厂全年产能。虽然二期工厂即将投产，但初期产能有限，至少在2025年内，YU7总交付量可能不超过15万台。

此外，供应链也是一大挑战。YU7部件依赖外部供应商，若供应链环节无法扩产，交付提速就会受限。用户等待时间过长，还可能流失，如果竞品降价或出现对标车型，用户很容易被分流。

雷军承诺会全力以赴抓紧生产，争取早日交付。但如果不能解决交付和产量问题，小米汽车可能只是“营销奇迹”。希望小米能尽快突破瓶颈，真正成为“工业巨头”。